Ryssland (bbabo.net), - Oftast inträffade stora olyckor med kollektivtrafik och kommersiella transportföretag, där människor dog, i Stavropol-territoriet, Smolensk och Chelyabinsk-regionerna. AlfaStrakhovanie-experter kom till denna slutsats efter att ha analyserat uppgifterna om ansökningar under obligatoriska transportförsäkringar (OSGOP) för 2019-2021.

Stavropols andel under dessa tre år står för 36,4 % av det totala antalet olyckor med dödlig utgång i Ryssland. På andra plats kommer Smolensk-regionen. Under denna period inträffade 27,3 % av sådana olyckor där. Den tredje platsen upptas av två regioner samtidigt - Chelyabinsk-regionen och St. Petersburg med en indikator på 18,2% respektive.

I allmänhet fick passagerare i Ryssland, som ett resultat av olyckor med kollektivtrafik, oftast mindre kroppsskador, inklusive blåmärken i mjukvävnader och hjärnskakning. Också ganska ofta hade offren frakturer på armar och ben. Sällan allvarliga skador. Till exempel skador på inre organ, såväl som frakturer i ryggraden, skallen, höften.

"Mot bakgrund av det totala antalet skador som passagerare fått till följd av olyckor med offentliga och kommersiella långväga transporter, är antalet negativa utfall lyckligtvis litet - mindre än 2%", säger Ekaterina Tarabueva, chef för bolagets avdelning för försäkringsbetalningar för transport- och sjörisker.

Kom ihåg att sedan 2013, enligt OSGOP, har all kollektivtrafik varit försäkrad. Samtidigt kan inte bara de passagerare som skadats till följd av en olycka, utan även de som skadats till exempel på en buss utan någon olycka, ansöka om betalning. Till exempel, efter ett fall på bussen, anses i allmänhet inte en olycka. Och det här är majoriteten av incidenterna. Det är tydligt att fall med passagerares död inträffar just till följd av en olycka. Och seriösa sådana.

bbabo.Net