Ryssland (bbabo.net), - Nenets och Chukotka Autonomous Okrugs, såväl som den judiska autonoma regionen toppade betyget av ryska regioner med den lägsta nivån av kollektivtrafikutveckling, sammanställd av State Transport Leasing Company (GTLK) .
"Baserat på analysen av flera faktorer utvärderades utvecklingsnivån för stadstrafiken i regionerna, de ämnen som är mer i behov av stöd från staten för att modernisera kollektivtrafiksystemet identifierades", citerar RIA Novosti rapporten.
Vid bedömningen tog experterna hänsyn till andelen utrustning i parkerna i regionen, vars användningsperiod översteg den normativa. Behovet av nya transporter fram till 2025 övervägdes. Dessutom noterades den allmänna nivån på utvecklingen av infrastrukturen, storleken på finansieringen för förnyelsen av parken och ett antal andra faktorer.
De 15 bästa regionerna med en låg nivå av kollektivtrafikutveckling inkluderade också regionerna Khakassia, Karelen, Nordossetien, Tjetjenien, Ingusjien, Dagestan, Kabardino-Balkaria, Buryatia, Karachay-Cherkessia, Pskov och Oryol, samt Yakutia.
Dessutom presenterade STLC en lista över regioner som behöver köpa nya passagerartransporter. Bland dem är Nizhny Novgorod-regionen, som behöver 2,9 tusen enheter utrustning, Perm-territoriet (2,4 tusen enheter), Tomsk (1,3 tusen enheter), Amur (708 enheter) och Sakhalin (530 enheter).
Experter noterar att det är omöjligt att genomföra en fullfjädrad reform av kollektivtrafiken utan att uppdatera fordonsflottan i regionerna. Passagerarnas komfort och rörlighet beror direkt på tillgången på sådan utrustning.
bbabo.Net