Den totala inhemska produktionen från japanska biltillverkare föll 2021 till den lägsta nivån på 45 år, och sjönk med 2,7 % från ett år tidigare till 7,85 miljoner fordon, mitt i en brist på utbudet orsakad av coronavirus-pandemin, visade industridata på måndagen.

Enligt Japan Automobile Manufacturers Association minskade den totala produktionen i Japan för tredje året i rad. Den långvariga globala halvledarkrisen kan fortsätta att drabba bilindustrin i år.

Siffran är cirka 42 % lägre från toppen på 13,49 miljoner tillverkade enheter 1990. Biltillverkare kan få svårigheter att behålla sysselsättningen och behålla fabriker om produktionsnivån förblir låg.

Branschdata sammanställdes baserat på siffror från åtta stora biltillverkare, inklusive Toyota Motor Corp. och Honda Motor Co., och fyra tillverkare av kommersiella fordon som Isuzu Motors Ltd.

Den totala produktionen av personbilar sjönk med 4,9 % från 2020 till 6,62 miljoner fordon, men uppgifterna visade att lastbilar och bussar ökade. Produktionen av lastbilar ökade med 11,2 % till 1,15 miljoner enheter, och bussar ökade med 5,5 % till 73 659.

Den inhemska produktionen översteg i stort sett 10 miljoner enheter mellan 1980 och 2008, men har legat under den nivån sedan den föll till 7,93 miljoner enheter 2009. Förstärkningen av yenen och omlokaliseringen av fabriker utomlands har lett till en minskning av den inhemska produktionen.

Bland de åtta stora biltillverkarna var Mitsubishi Motors Corp. den enda som såg en ökning i produktionen.

Enligt uppgifterna uppgick tillsynsproduktionen till 16,46 miljoner enheter 2021, en ökning med 7,1 % från ett år tidigare och den första ökningen på tre år, mitt i en återhämtning av efterfrågan i USA och andra marknader.

bbabo.Net