Megaökningen på 16,1 % som ​Petrobras använt i matlagningsgas sedan i fredags (11) har redan överförts till konsumenter i delstaten São Paulo.

Med det är det genomsnittliga priset på cylindern R$ 150 och återförsäljarna delar upp värdet i upp till tio gånger på kreditkortet, enligt Robson Carneiro dos Santos, ordförande för Sergás (Union of Gas Reseller Companies).

Prisjusteringen överraskade branschen, enligt honom. På torsdagen (10) meddelade det statligt ägda företaget förutom matlagningsgas även en ökning med 18,8 % för bensin och 24,9 % för dieselolja, vilket orsakade köer på bensinstationer över hela landet. Enligt Santos fanns det inga långa köer på jakt efter gas i huvudstaden São Paulo, som sett tidigare, eftersom ökningen var "plötslig". Dessutom tillskriver fackföreningsmedlemmen den låga efterfrågan till nedgången i konsumenternas köpkraft, som har hänt sedan 2014 och blev galen i samband med pandemin. För att inte tappa kunder delar återförsäljarna upp värdet på cylindern på kreditkortet upp till tio gånger. "Vi uppfinner oss själva på nytt. Idag säljer vi gas i omgångar, i sex omgångar eller upp till tio gånger på kortet. Det är absurt, något man måste använda var 30:e dag", säger han. En undersökning av priserna utförd av ANP (Agência Nacional do Petróleo) visar att det genomsnittliga värdet på en gasflaska i landet var 102,42 under veckan 6 till 12 mars. Det lägsta värdet var 78 R$ och det maximala 140 R$. I delstaten São Paulo kostade cylindern i genomsnitt 100,04 R$ och i huvudstaden São Paulo 97,09 R$. Ökningen av matlagningsgas var konstant 2021, för att hålla jämna steg med den internationella oljemarknaden. Enligt Petrobras skedde dock gasomställningen i fredags efter 152 dagar till samma pris. Den senaste ökningen hade varit den 9 oktober 2021. Data från Sergás, som representerar en bas på 9 800 återförsäljare i delstaten SP, pekar på en kris i sektorn, med en 20 till 25 % minskning av förbrukningen av matlagningsgas, dessutom till 40 % uppsägningar under de senaste två åren, med pandemin och förändringar i konsumentvanor. Å ena sidan finns det de som inte har pengar till bensin och som slutar använda ved till matlagning, å andra sidan finns det familjer som väljer kastruller och andra elektriska redskap. Santos säger också att de justeringar av andra bränslen som regeringen aviserat också påverkar återförsäljarna, eftersom det är dyrare att leverera produkten. Skillnaden mellan leveranspriset och uttagspriset kan vara upp till 20 R$, beroende på region. "Sektorn går igenom en mycket stor omvandling. Kostnaden är mycket dyr. Bensin och IPVA har ökat. Människor förändras, tar av gatorna och konsumenten måste gå till lagret för att få det", säger han . Förstå ökningen av bränsle i landet

Största ökningen på 20 år

I öst försöker Edimar Bezerra Lins, 55, som äger en liten gascylinderhandlare, att överleva. "Det här är den största ökningen vi har haft på nästan 20 år. Och när det blir en ökning så för vi vidare. Vinstmarginalen förändras aldrig, men vi skickar vidare för att inte gå med förlust", säger han. I din region säljs 13-kiloscylindern idag för värden mellan R$120 och R$130, efter R$10-höjningen med Petrobras-justeringen. Enligt honom var det på torsdagen (10), dagen då åtgärderna tillkännagavs, det inte längre möjligt att köpa gas i hans region för att sälja vidare. "Vanligtvis håller de den dagen innan och vi kan inte ens köpa den", säger han. Om konsumenten tar ut gasen ger han en rabatt på 10 R$, eftersom han lyckas minska kostnaderna med bränsle och fordonet för leverans. Enligt honom har det i hans region skett en minskning av gasförbrukningen med 40 % under de senaste 20 åren, vilket gör det omöjligt att ha en anställd. "Jag säljer och levererar. Du kan inte ha en anställd, för om du gör det måste du betala allt rätt och det kan jag inte." Mikroentreprenören säger att minskningen av konsumtionen är kopplad till flera faktorer, förutom den lägre köpkraften de senaste åren, finns det pandemin, ersättningen av gas på flaska med gas i ledningar i Cohabs byggnader (São Paulo Metropolitan Housing) Företag) nära ditt företag och förändrade konsumentvanor, som använder elektrisk utrustning för att laga mat eller gå ut och äta. "Det är redan svårt att hänga med, och när man för vidare omställningen blir det ännu svårare. Men det går inte att låta bli, allt går upp i det här landet, bara lönen hänger inte med", han säger och påminner om regeringens löften om sänkning av priset på gas.

Statliga gaskuponger räcker inte

Den federala regeringens policy att betala Gas Aid räcker inte varken för familjer eller för sektorn, enligt Santos. Programmet, som ger en kupong på 52 R$ till låginkomstfamiljer, började gälla i slutet av december.Fackföreningsmedlemmen säger att eftersom pengarna betalas in direkt till förmånstagarens konto, återförs beloppet inte alltid till inköp av flaskor för matlagning.

"När du sätter in gaskupongen som hjälp, går pengarna inte direkt i konsumentens hand för att köpa gas. Eftersom han behöver så mycket annat spenderar han på mat och andra förnödenheter. distributörer, eftersom målet inte nås. ", han säger.

Värdet är inte fast och motsvarar halva snittpriset på gasflaskan, enligt ANP-undersökningen baserad på det senaste halvåret. Åtgärden tjänar 5,4 miljoner.

Familjer som är inskrivna i CadÚnico med en månadsinkomst per capita (per familjemedlem) som är mindre än eller lika med en halv minimilön (550 R$ i år) har rätt till gastillägget. De som har medlemmar i BPC får också.

Förra året betalade guvernör João Doria (PSDB) till och med, i São Paulo, en gaskupong för låginkomstfamiljer. Det fanns tre delbetalningar på 100 R$, med start i juli. Åtgärden nådde 426 900 familjer som redan var en del av CadÚnico.

Restauranger borde föra över anpassningen lite i taget

Barer och restauranger överraskades också av de stigande gaspriserna och av rädsla för ytterligare förluster borde de föra över anpassningen lite i taget till konsumenterna, enligt Joaquim Saraiva, ordförande för Abrasel-SP (Brazilian Association of Bars and Restaurants). "Det kommer inte att vara en omedelbar överföring, det kommer att ske gradvis och det här bör ha ett intervall på mellan 30 och 60 dagar", säger han.

Saraiva säger att sektorn hade återhämtat förluster från pandemin, som nådde 20%. Enligt honom var tillväxten efter uppmjukningen av reglerna mot Covid-19 nära de tappade 20 % och nu hoppas han att det finns en stabilisering.

Sektorn bör påverkas inte bara av omställningen av bränslen, som inkluderar gas, bensin och dieselolja, utan också av reflexerna av dessa ökningar, som bör nå livsmedel och andra insatser. När det gäller kriget är hans bedömning att det, eftersom det började för 15 dagar sedan, fortfarande inte finns några reflektioner på restaurangerna.

"Vi var i en utveckling av tillväxt i det ögonblicket. Eftersom kriget startade för bara 15 dagar sedan har vi fortfarande inte känt denna nedgång i rörelse, men nu, med dessa ökningar som kommer, vet vi fortfarande inte hur marknaden kommer att bete sig. Låt oss hoppas att den stabiliserar sig och stannar där vi är."

bbabo.Net