Japan (bbabo.net), - Anti-korruptionsorganisationen i Thailand (ACT) har föreslagit att regeringen stoppar alla debatter om en plan för att förlänga den 30-åriga koncessionen för Green Line-järnvägen för Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) och vänta på att stadens nästa valda guvernör fattar ett beslut.
I en kommentar om frågan på onsdagen sa ACTs generalsekreterare Mana Nimitmongkol att den har dragit ut på tiden och orsakat en långvarig tvist mellan Bangkok Metropolitan Administration (BMA), som verkar under inrikesministeriet, och det Bhumjaithai-partiets transportledda transportmedel. Departement.
Herr Mana föreslog att regeringen skulle vänta på att nästa guvernör i Bangkok skulle lösa frågan, eftersom valet inte är långt borta.
Det idealiska scenariot skulle vara att vänta på två nya ministrar från inrikes- och transportministerierna så att alla tre kunde börja med ett nytt papper, sa han.
"Skåpet får inte skynda sig att förnya koncessionen," sa Mana.
Dessutom bör frågan om att fastställa ett maxpris på den gröna linjen lösas snabbt eftersom pendlare kräver rimliga priser, sade han.
BTS gröna linje började fungera under den tidigare Bangkoks guvernör MR Sukhumbhand Paribatra 2012. Han ledde en undertecknandeceremoni för ett kontrakt för BTSC att driva järnvägslinjeförlängningar från sektionerna On Nut-Bearing och Wong Wian Yai-Bang Wa från 2012- 2042, och sektionerna Mo Chit-On Nut och National Stadium-Saphan Taksin från 2029-2042.
2019 åberopade premiärminister Prayut Chan-o-cha sektion 44 i interimsstadgan för att bilda en panel för att förhandla med BTSC, vilket ledde till den 30-åriga koncessionen och beskrev att BTSC skulle axla BMA:s skuld på nästan 100 miljarder baht. Högsta priset var 65 baht.
Siripong Angkasakulkiat, en parlamentsledamot från Bhumjaithai-partiet för Sri Sa Ket, var oense med Mana, sade att de två ministerierna måste följa samma regler oavsett vem som leder dem, och uppmanade ACT att undersöka deras beteende.
På måndagen motsatte sig fyra kandidater för det kommande valet att förlänga den gröna linjens medgivande och efterlyste ett lägre pristak, under ett onlineföredrag som anordnades av Thailands konsumentråd.
De var Wiroj Lakkhanaadisorn från Move Forward Party, Suchatvee Suwansawat från Demokratiska partiet och två oberoende – Rosana Tositrakul och Chadchart Sittipunt.
bbabo.Net