Zeng Yuqun, ordförande för Kinas största tillverkare av elektriska fordon (EV) batterier, har föreslagit att den kinesiska regeringen påskyndar "utforskning och utveckling" av litiumresurser i landet för att säkerställa leveranskedjans säkerhet mitt i en global brist på den sällsynta jordartsmetallen. fler människor flyttar till elbilar.
Zeng, ordförande för Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), inkluderade litiumutveckling som ett av hans förslag som lämnats till myndigheterna i hans egenskap av delegat för Chinese People's Political Consultative Conference (CPPCC), landets högsta politiska rådgivande organ.
Han sa att litium, nyckelmetallen som används i batterierna som driver elbilar, måste inkluderas i Kinas övergripande "nationella säkerhet"-planering.
Enligt en sammanfattning av hans förslag publicerad av CATL står Kina inför en dyster tillgång och efterfrågan på litium och landet måste arbeta hårdare för att säkerställa säkerheten i leveranskedjan.
Li-ion-batterierna som driver elfordon från Tesla, VW och BYD "Litiumresurser är kärnråvarorna för litiumbatterier, och det är av strategisk betydelse att förstå och säkerställa tillgången på primärprodukter för dessa batterier", skrev Zeng.
CATL är nu världens största leverantör av elbilsbatterier tack vare Pekings uppmuntran av en inhemsk elbilsindustri.
CATL tillhandahåller även batterier till amerikanska jätten Tesla i Kina.
Den globala konkurrensen om litium, ofta kallad "den nya oljan" och "vita guldet", kommer att intensifieras när stora ekonomier anammar en bred övergång till elbilar som en del av insatserna för att bekämpa klimatförändringarna.
Enligt International Energy Agencys uppskattningar kommer den globala efterfrågan på litium att öka med mer än 4 000 procent till 2040 om världen når sina klimatmål.
I Kina har priset på litium skjutit i höjden och spotpriset stigit med mer än 2 miljoner yuan (316 000 USD) per ton förra månaden – mer än fyra gånger priset för ett år sedan.
USA, som syftar till att elfordon ska utgöra hälften av de bilar och lastbilar som säljs i landet till 2030, har också betonat vikten av metallen när den försöker minska beroendet av Kina.
Hur fungerar EV-batterier och varför tar de eld ibland? Washington har sagt att Kinas dominans inom litiumraffinering "presenterar en kritisk sårbarhet för framtiden för den amerikanska inhemska bilindustrin".
Kina förädlar två tredjedelar av världens litium och är för närvarande den största köparen och investeraren i litiumgruvor runt om i världen, inklusive Latinamerika och Australien, hem till 64 procent av världens kända litiumreserver, enligt 2022 Mineral Commodity Summary från 2022. USA:s geologiska undersökning.
Kina meddelade förra månaden att de hade upptäckt en stor fyndighet av litium i regionen runt Mount Everest.
Malmfyndigheten kan innehålla så mycket som 1,0125 miljoner ton litiumoxid, enligt en grupp forskare från Institutet för geologi och geofysik vid den kinesiska vetenskapsakademin (CAS).
bbabo.Net