Ytterligare tre fartyg lastade med spannmål och livsmedel lämnade ukrainska hamnar den 5 augusti, medan ett tomt fartyg lämnade Istanbul efter inspektion och seglade mot Ukraina, har försvarsminister Hulusi Akar sagt.

"Våra aktiviteter fortsätter som planerat tills nu, som det står i avtalen," sa ministern till reportrar.

Den Barbados-flaggade Fulmar S inspekterades i Istanbul den 5 augusti och är avsedd för Ukrainas hamn Chornomorsk.

Joint Coordination Centre (JCC) har godkänt avgång av tre fartyg från Ukraina, två från Chornomorsk och ett från Odesa, som fraktar totalt 58 041 ton majs genom den maritima humanitära korridoren under Black Sea Grain Initiative.

De tre fartygen som lämnade ukrainska hamnar är M/V Polarnet, förankrat i Chornomorsk hamn, med en last på 12 000 MT majs destinerad till Karasu, Türkiye; M/V Navistar, förankrat i Odesa hamn, med en last på 33 000 MT majs med destination Ringaskiddy, Irland; och M/V Rojen, ankrad i Chornomorsk hamn, med en last på 13 041 MT majs destinerad till Teesport, U.K.

Fartygens avgång kommer efter att den första spannmålstransporten sedan krigets början lämnade Ukraina tidigare i veckan. Den korsade Svarta havet under det genombrottsavtal under krigstida, passerade inspektion den 3 augusti i Istanbul och begav sig sedan till Libanon.

Ukraina är en av världens främsta brödkorgar, och lagren av fångade spannmål förvärrade en kraftig ökning av livsmedelspriserna och ökade rädslan för en global hungerkris.

Medan tiotusentals ton spannmål nu tar sig ut med dessa senaste transporter, är det fortfarande en bråkdel av de 20 miljoner ton spannmål som Ukraina säger är fångade i landets silor och hamnar och som måste fraktas ut för att gör plats för årets skörd.

Tjänstemän från Ukraina, Ryssland, Türkiye och FN utgör Joint Coordination Centre (JCC) som övervakar avtalet som undertecknades i Istanbul förra månaden.

JCC-teamet sa i ett uttalande att det första fartygets framgångsrika passage erbjöd "proof of concept" som avtalet kan hålla, och testade flerfartygsoperationer i korridoren, inklusive ett inkommande fartyg.

Affären syftar till att skapa säkra Svarta havets sjöfartskorridorer för att exportera Ukrainas desperat nödvändiga jordbruksprodukter. Kontroller av fartyg av inspektörer syftar till att säkerställa att utgående lastfartyg endast transporterar spannmål, gödningsmedel eller livsmedel och inte några andra varor och att inkommande fartyg inte bär vapen.

bbabo.Net