Varor som skickas via landtransporter som brukade ta två månader tar nu bara två veckor

Ny korridor är en "betydande prestation" för talibanregeringen, säger experten

KABUL: En ny ekonomisk korridor mellan fyra länder som kommer att löpa längs Afghanistans norra gräns kommer att öka handeln mellan det sydasiatiska landet och Kina, sade Afghanistans järnvägsmyndighet på söndagen, eftersom rättegångsavtalet också förväntas öka regionala anslutningar.

Järnvägsmyndigheter från Afghanistan, Kina, Uzbekistan och Kirgizistan undertecknade på fredagen ett avtal om att skapa en ny ekonomisk korridor mellan sina länder.

Avtalet är på försök i tre månader och gäller "containeriserade kommersiella varor" från Kina som först kommer till Kirgizistan innan de når Afghanistans Balkh-provins via Uzbekistan, sade ARA i ett uttalande.

Korridoren kommer också att innehålla olika transportsystem, inklusive lastbilar, även om de flesta kommer att involvera transporter via järnvägar, sa myndigheten.

"Den ekonomiska korridoren har flera fördelar för Afghanistan", sa ARA:s talesman Abdulsami Dorani i ett videomeddelande som delades med reportrar på söndagen.

"De containergods som tidigare skulle nå Afghanistan från Kina på två månader via landtransporter kommer nu att nå Afghanistan via tåg på bara två veckor."

"Korridoren kommer också att skapa sysselsättningsmöjligheter för afghaner", tillade han.

Eftersom transporttiden minskar för transport av varor och kostnaderna minskar, förväntar sig den afghanska regeringen en ökning av intäkterna, sa Dorani.

"Vi kommer också att uppleva regionala anslutningar. Om vi ​​kan exportera varor till Kina och importera varor därifrån, betyder det att vi kan skapa en regional koppling”, sa han.

De inblandade länderna har också åtagit sig att sänka tullarna på Afghanistans export och import, sa Dorani.

Kina tillkännagav långsiktiga ekonomiska återuppbyggnadsplaner med den talibanledda regeringen i juli, efter att ha utlovat 8 miljoner dollar i bistånd för hjälp från jordbävningen den 22 juni i sydöstra delen av landet som dödade mer än 1 000 människor. Kinas ambassadör Wang Yu sa att en av prioriteringarna skulle vara handel.

Den afghanska ekonomiska experten Dr. Tayeb Khan hyllade den nya korridoren som en "betydande bedrift" för talibanregeringen, som tog över landet i augusti förra året.

"I en situation där den nya regeringen i Afghanistan står inför flera restriktioner, är att skapa denna ekonomiska korridor en betydande prestation för Afghanistan och regionen", sa Khan.

"Det kommer att hjälpa Afghanistan att öka sin export och minska sitt handelsberoende av specifika regionala länder, förutom att omedelbart sänka priserna på varor i landet", tillade han.

Men Afghanistan har fortfarande mer arbete för det, sade Khan, eftersom landet också måste balansera sin handel med andra länder utanför Kina. Även om den nya korridoren är ett bra alternativ, att utveckla en handelsväg i Wakhan-korridoren, borde en smal remsa i regionen Badakhshan vara regeringens långsiktiga mål.

Även om Wakhan fortfarande saknar adekvat infrastruktur för att någon betydande ekonomisk verksamhet ska kunna äga rum, kan den fortfarande spela en nyckelroll i Kinas Bälte- och väginitiativ.

"Korridoren är en bra tillfällig lösning för att förbättra Afghanistans handel men kan inte vara ett heltidsalternativ till Wakhan, som förbinder Afghanistan och Kina utan någon medlare."

bbabo.Net