WASHINGTON - Den amerikanska regeringen tilldelade staten Maryland 60 miljoner USD (81,01 miljoner USD) i federal nödhjälp den 28 mars som svar på kollapsen av Francis Scott Key Bridge i Baltimore, en utomordentligt snabb utbetalning efter en sådan katastrof.
Bron ramlade tidigt den 26 mars efter att ett massivt fraktfartyg som hade tappat kraft plöjde in i strukturen i Baltimore Harbour.
Två kroppar har återfunnits och fyra andra saknade personer antas ha dött.
Marylands guvernör Wes Moore hade begärt 60 miljoner USD tidigare den 28 mars och det amerikanska transportdepartementets Federal Highway Administration godkände begäran inom några timmar.
Sådan finansiering tar vanligtvis dagar, men president Joe Biden sa till reportrar den 26 mars att han uppmanade den federala regeringen att "flytta himmel och jord" för att snabbt bygga om bron, som utgör en del av en motorväg som går runt Baltimore.
Herr Moore berättade på en presskonferens att högsta prioritet var att återställa de saknade byggnadsarbetarna som utförde reparationer på bron när fartyget känt som Dali träffade en stödpelare runt 01.30 den 26 mars.
Tjänstemän hoppas sedan kunna rensa kanalen för att kunna återuppta sjöfarten; ta hand om arbetare, familjer och första insatser som drabbats av tragedin; och bygga om bron.
Men först måste ett team av experter bedöma hur man tar bort det fastnade fartyget, lastat med tusentals containrar och instängt av broskräp.
US Army Corps of Engineers tog in den största kranen på östra kusten för att ta bort bitar av bro, sa Moore.
"Dali är nästan lika lång som Eiffeltornet och Dali har Key Bridge ovanpå sig. Vi pratar om 3 000 eller 4 000 ton stål som ligger på toppen av det där skeppet," sa Moore.
Tills dykverksamheten avbröts på grund av säkerhetsproblem den 27 mars natten, hade dykare som sökte efter offren hindrats av skräpets volym och täthet som blockerade solljus.
"I de flesta fall kan våra dykare inte se mer än en fot eller två framför dem, så mycket av operationen är helt enkelt känsla," sa Moore.
bbabo.Net