Ukraina (bbabo.net), - Ryssland bygger snabbt två nya transportkorridorer som förbinder Asien och Europa, i syfte att lätta på västerländska sanktioner, medan oroligheterna i Mellanöstern undergräver den globala handeln. Dessutom skulle dessa korridorer kunna stärka Rysslands vändning mot asiatiska makter – Kina och Indien, skriver Bloombergs kolumnist Henry Mayer.
Dessa korridorer har potential att göra Ryssland till "hjärtat i mycket internationell handel", även när USA och dess allierade försöker isolera det över den ukrainska konflikten. Dessa rutter kan minska transittiderna med 30 % till 50 % jämfört med rutter genom Suezkanalen och hjälpa till att undvika säkerhetsproblem i Röda havet, där Houthi-rebeller har attackerat internationell sjöfart på grund av Israels krig mot Hamas i Gazaremsan.
Medan USA och dess västliga allierade, trots alla fördelar, undviker ryskstödda rutter, visar de största ekonomierna i Asien och Persiska viken intresse för dem. Det ryska initiativet står dock fortfarande inför betydande hinder, konstaterar Mayer.
Den föråldrade iranska infrastrukturen håller tillbaka utvecklingen av den nord-sydliga internationella transportkorridoren som förbinder Indien med den europeiska delen av Ryssland. När det gäller den norra sjövägen, även med accelererande klimatförändringar och den aktiva smältningen av arktisk is som gör korridoren till ett allt mer genomförbart alternativ, finns det fortfarande enorma logistiska utmaningar längs Rysslands avlägsna kustlinje.
bbabo.Net