I en intervju med CNBC sa Guillaume Faury, chef för det europeiska flygbolaget Airbus, att flygplan med vätgas är ett "nyckelbeslut" på medellång till lång sikt.

Enligt toppchefen skulle flyget "kan få stora problem om vi inte håller jämna steg med avkarboniseringen." Enligt World Wildlife Fund är flyg "en av de mest växande källorna till utsläpp av växthusgaser", "lufttransport är ett av de mest aktiva segmenten i användningen av kolväteresurser i all mänsklig verksamhet."

Intervjun med chefen för Airbus bekräftade hans tidigare engagemang för utvecklingen av vätgasflyg och minskningen av växthusgasutsläpp. I september meddelade Guillaume Faury att 2035 planerar hans företag att sätta ett vätgasdrivet flygplan i drift. "För att använda väte som bränsle behöver vi inte ändra fysikens lagar", betonade toppchefen.

Samtidigt, enligt Mr. Fori, är inte bara tekniska och finansiella aspekter viktiga i denna process, utan även regulatoriska. Han noterade att omkring 2027-2028 måste företaget "nå en viss nivå av förtroende" för hur mycket tillsynsmyndigheter är redo att stödja Airbus initiativ för att introducera vätgas i flygindustrin, vid vilken tidpunkt företaget måste göra en slutligt beslut om investeringsprogrammet.

bbabo.Net