Forskare och studenter vid Moscow Aviation Institute har utvecklat ett soldrivet luftskepp som kan användas för sökarbete i Arktis och andra svåråtkomliga regioner i Ryssland. Airmobile "Ekodisolar" är utrustad med solpaneler och liknar ett luftskepp. Den använder lyftkraft (flytande), vilket, till skillnad från konventionella drönare, sparar energi för vertikala rörelser.
"Enhetens kropp är gjord av slitstarka gastäta tunna elastiska material i form av två halvklot, stängda på en kompositbåge, som är fylld med helium och icke brännbart väte. Det unika med utvecklingen ligger också i hybridkraftverket, som MAI-specialister utvecklar tillsammans med P. I. Baranov Central Institute of Aviation Motors, säger presstjänsten från NTI-plattformen.
Till skillnad från konventionella luftskepp har utvecklingen av MAI ett gyroskopiskt stabiliseringssystem, vilket gör att det kan användas för flygningar i hastigheter upp till 130 km/h. En sådan anordning kan användas inte bara för räddningsinsatser, utan också för leverans av varor och läkemedel i regioner med svår terräng, tror författarna.
”Enheten kan användas av olika räddningstjänster dygnet runt under svåra väderförhållanden. Dålig sikt eller dimma är inga hinder för dess funktion på grund av närvaron av värmekamera och akustiska sensorer i övervaknings- och sond-ekolokaliseringssystemet. Med hjälp av olika kommunikationsmedel kommer enheten att kunna överföra bilder till operatören och räddare i realtid”, säger Leonid Ponyaev, vetenskaplig handledare för projektet, kandidat för tekniska vetenskaper.
Jag måste säga att många flygplanstillverkare och relevanta forskningsinstitut arbetar med idén om stora soldrivna luftskepp. I synnerhet genomförs sådana utvecklingar av europeiska Airbus och amerikanska Lockheed Martin.
bbabo.Net