Den 28 mars 2024 rapporterade Japanese Aerospace Exploration Agency (JAXA) att ingenjörer efter den andra månnatten inte förväntade sig en sådan effekt, utan kunde återställa kommunikationskanalen med SLIM-månmodulen, få telemetri och foton av månen yta.
JAXA-ingenjörer förklarade situationen om början av nedbrytningen av elementen i enheten, som inte var designade för att fungera så länge på månen, och att detta kommunikationsfenomen förvånade dem, eftersom de inte hade planerat att få ett svar från enhet sedan slutet av februari.
"I går kväll fick vi ett svar från SLIM som bekräftade att rymdfarkosten överlevde månnatten för andra gången! Eftersom solen fortfarande stod högt och utrustningen fortfarande var varm tog vi bara några få bilder på en vanlig landskapskamera med navigationskameran. Enligt mottagna data börjar vissa temperatursensorer och oanvända battericeller inte fungera, men de flesta funktioner som överlevde den första månnatten bevarades efter den andra månnatten! ”, förtydligade JAXA.
Den 26 februari 2024 rapporterade Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) att ingenjörer hade återställt kommunikationskanalen med SLIM-månmodulen efter månnatten.
"I går kväll skickades ett kommando till SLIM-modulen och ett svar mottogs som bekräftade att enheten överlevde månnatten och behöll förmågan att upprätthålla kommunikation," sa JAXA.
JAXA MCC tillade att efter en tid avbröts kommunikationen med SLIM igen, eftersom det var månens middagstid och temperaturen på kommunikationsutrustningen var mycket hög. Ingenjörer började förbereda sig för att återuppta arbetet med modulen när temperaturen på enheterna sjönk.
Lanseringen av SLIM-modulen ägde rum den 7 september från Tanegashima Satellite Launch Center i Kagoshima Prefecture. Modulen landade på månen den 19 januari klockan 18:20 Moskva-tid. Den japanska SLIM-modulen vände vid landning på månen, orsaken var haveriet i en av enhetens två motorer. På grund av felaktig landning kunde solpanelerna inte generera energi, och enheten stängdes av klockan 20:57 Moskva-tid den 24 januari.
JAXA-specialister erhöll tekniska navigeringsdata för modulen före landning, såväl som bilder tagna under nedstigningen och på månens yta. Små sonder (LEV-1 och LEV-2) separerade också framgångsrikt från SLIM strax före landning.
Den vetenskapliga apparaten LEV-2 tog det första fotot av den japanska SLIM-modulen på månen.
Den 24 januari 2024 upptäckte NASA:s rymdfarkost Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) från en höjd av 80 km landningsplatsen för den japanska vetenskapliga apparaten SLIM på månens yta. Enligt NASA landade SLIM-modulen på koordinaterna 13,3160 grader sydlig latitud och 25,2510 grader östlig longitud, enheten är belägen på en höjd av minus 912 meter på sluttningen av Scioli-kratern.
Den 29 januari rapporterade JAXA att ingenjörer hade återställt kommunikationen med SLIM-månmodulen.
Solljus började falla på solcellerna (som faktiskt visade sig vara placerade på ett felaktigt sätt på grund av den felaktiga placeringen av SLIM på ytan) av modulen. Strömförsörjningen till enheten återställdes tillfälligt (enligt JAXA kan detta vara i flera timmar eller dagar). Rymdfarkosten kunde automatiskt starta om sina system ombord och återupptog sin verksamhet. Efter att ha etablerat kommunikation med rymdfarkosten på månen togs bilder med en speciell spektroskopisk kamera. JAXA har publicerat bilder av månens yta.
bbabo.Net