Kanada (bbabo.net), - Även om konsumenterna är glada över utbyggnaden av 5G-teknik, hoppar vissa flygbolag i USA inte av glädje, med olika flyg inställda över hela landet på grund av oro över den senaste mobilnätstekniken.
"Det har gjorts en del forskning och frekvenserna som 5G fungerar på kan störa radiohöjdmätarna på flygplan. Radiohöjdmätare används huvudsakligen för att mäta avstånd från marken och i en mängd olika system för att hålla det säkert när piloter inte kan se lika bra i situationer med lägre sikt, säger Regina Airport Authority kundupplevelse och marknadschef, Justin Reves.
Men eftersom företag som AT&T och Verizon kolliderar med flygbolag i USA, här norr om gränsen, har Innovation, Science and Economic Development Canada och Radio Advisory Board of Canada redan vidtagit mildrande skydd mot dessa farhågor enligt SaskTel External Communications Manager, Greg Jacobs.
"Tidigare i år implementerade de faktiskt interimistiska riktlinjer som skulle förhindra alla kanadensiska leverantörer av trådlösa tjänster från att använda 3500 megahertz-spektrum inom ett visst område på flygplatsen."
I Kanada är strategin för utbyggnad av 5G ett samarbete mellan flera branscher.
"De arbetar tillsammans med Transport Canada för att mildra eventuella säkerhetsproblem på kort sikt. Så vad de har gjort är att de har infört vissa uteslutningar eller begränsade områden där man inte kan sätta in 5G-torn så att de inte stör flygplan som landar, säger Reves.
Så vad är egentligen 5G?
Verizon definierar 5G som "den femte generationens trådlösa teknik. Det kan ge högre hastighet, lägre latens och större kapacitet än 4G LTE-nätverk."
Kraften med vissa femte generationens frekvenser är anledningen till att flygvärdinnor alltid påminner dig om funktionen flygplansläge på din smartphone
"Avgång och landning, det är därför de är klibbiga när det gäller att ha din telefon i ett flygplansläge och det är därför du får använda Wi-Fi på ett plan. Det är inte problemet. Det är de mobila modemen i telefonen som har potential att störa flygplanssystem. Så det är därför de vill ha dem i flygplansläge, påpekade Reves.
SaskTel började sin 5G-utbyggnad i december 2021 och hoppas kunna täcka det mesta av Regina och Saskatoon under våren med den nya tekniken.
Intressenter säger att säkerhetssamtalet pågår.
"SaskTel, våra branschpartner och andra fortsätter att ha samtal med ISED Canada och Radio Advisory Board of Canada för att se om det finns någon form av teknisk lösning som kan implementeras på trådlösa nätverk eller kan implementeras i flygplan som skulle förhindra eventuella oro över dessa störningar, vilket gör det möjligt för en bredare användning av det specifika spektrumet, säger Jacobs.
Reves är övertygad om att kanadensare inte ska behöva oroa sig för detta problem i sitt land.
"På flygplatser här i Kanada är vi åtminstone inte bekymrade över människors säkerhet idag, men vi vill försäkra oss om att vi i fortsättningen kan lansera 5G säkert för alla men hålla alla säkra i processen att göra det."
bbabo.Net