Sofia, 14 februari (bbabo.net)

Transportarbetarförbundet i Podkrepa envisas med att anslå och anslå 178 miljoner BGN från statsbudgeten till de kommunala trafikföretagen i Sofia.Detta står i ett öppet brev från Podkrepa angående behovet av att medfinansiera kommunala transporter.företag i Sofia - "Stolichen Avtotransport" EAD, "Stolichen Elektrotransport" EAD, "Metropolitan" EAD och "Center for Urban Mobility" EAD. Brevet riktar sig till ordförandena för budget- och finansutskottet och riksdagens transportutskott samt till ordförandena för alla politiska krafter som är representerade i parlamentet.

I brevet framgår att det enligt prognoserna för finansieringen av den kommunala transporten i Sofia 2022 behövs 503 miljoner BGN med moms. För närvarande är de planerade medlen för betalning av transportuppgiften från intäkter från försäljning av transportdokument 131 miljoner BGN med moms, medel till ett belopp av 150 miljoner BGN med moms tillhandahålls från Sofia kommuns budget, liksom som BGN 21 miljoner BGN med moms för förmånskort från statsbudgeten. Enligt Podkrepa illustrerar dessa uppgifter tydligt behovet av ytterligare närmare 73 miljoner BGN för energiförsörjning till företag, eller 185 procent mer än 2020, vilket innebär att den ersättning som staten lämnat för december 2021 och januari 2022 är otillräcklig och inte skulle leda till återhämtning av företag. Sofias transportföretag har en total skuld till entreprenörer på över 40 miljoner BGN. Bara ett exempel är "Metropolitan" EAD, som är skyldigt 8 miljoner BGN till inrikesministeriet för säkerhet, för en period av sex månader. Även i företagen på grundval av ett treårigt avtal mellan facken och Sofia kommun, en höjning av arbetarnas grundlöner med 10 procent från och med 1 mars 2022.

Podkrepa uppger att företagen de senaste två åren varit tvungna att driva full fart med en mycket låg användbarhet av den tillhandahållna tjänsten, nämligen att bedriva verksamhet till kostnader som överstiger intäkterna, dvs. att generera skulder till motparter och ekonomiska förluster. Arbetarna, som omfattar mer än 8 000 personer, fortsatte att arbeta med den klara medvetenheten om att de riskerade hälsa och liv för sig själva och sina anhöriga. Samma arbetare bidrog till att transportföretagen realiserade mer än 60 miljoner kilometer rutt per år i staden Sofia. Och när vi adderar till covid-situationen de intensivt höjda priserna på el och bränsle, finner vi med stor oro att bristen på adekvata åtgärder och beslut relaterade till tilldelningen av medel från statsbudgeten leder till dålig service eller brist på någon . Detta kommer definitivt att katalysera sociala spänningar, uttryckta i protester och civil olydnad, varnar facket.

bbabo.Net