Kanada (bbabo.net), - Moncton Headstart, en välgörenhetsorganisation som hjälper låginkomstfamiljer, stod inför en reparationsräkning på upp till $2 500 efter att en katalysator stals från en av deras bussar tidigare denna månad.
Verkställande direktören Caroline Donnelle blev bestört över att höra hur frekventa dessa stölder var när lokala företag gick in för att kompensera för kostnaderna.
"Det var bara en fantastisk serie av händelser som betalade för reparationen av detta," sa hon i en intervju på fredagen och förklarade att flera företag hade tillhandahållit sina tjänster gratis, och satte sin buss tillbaka på vägen nästan omedelbart.
Hon sa att ett av företagen som hjälpte dem berättade för henne att detta hade hänt med tre av deras lastbilar under det senaste året.
Steve Fletcher, VD för Automotive Recyclers of Canada, sa i en intervju att han inte var förvånad över att höra det.
"Det är en global fråga, främst för att de ädelmetaller som finns i katalysatorer är globala råvaror", sa han och tillade att de ökande sanktionerna mot Ryssland, en stor leverantör av världens metall, gör katalysatorer och andra bildelar ännu mer. värdefullt.
"Skrotfordon, som en tillplattad hulk, för en månad sedan skulle det ha varit dollar, idag är det värt tre eller fyrahundra dollar bara i termer av järnet som är inblandat."
Han sa att ett lapptäcke av lösa regler innebär att skroten ofta inte har tillräckligt med regler för att säkerställa att katalysatorerna de köper erhållits lagligt.
"När en (katalytisk omvandlare) väl har skurits ut ur ett fordon är det verkligen svårt att ta reda på var den kom ifrån, vilken typ av fordon än mindre vilket specifikt fordon den klipptes ur," sa Fletcher.
Han efterlyser skärpta restriktioner för inköp av bildelar.
I New Brunswick regleras försäljning och köp av metallskrot under Salvage Dealers Licensing Act, som administreras av Department of Justice and Public Safety.
För närvarande måste licensierade återförsäljare föra detaljerade register över alla inköp, som kan inspekteras när som helst.
Fletcher sa att New Brunswicks lagstiftning fungerar annorlunda än i de flesta jurisdiktioner i Nordamerika.
"De är också en motorfordonsåterförsäljarlicens, så om du skaffar ett fordon för delar och material kan du få licens på det sättet. New Brunswick är helt ovanligt nästan genom att ha två licenser som överlappar och överlappar varandra.” sade han och förklarade att hans organisation tror att många faller mellan stolarna som ett resultat.
En representant för avdelningen skickade ett e-postmeddelande på fredagen och sa: "Justitiedepartementet och allmän säkerhet granskar regelbundet bästa praxis och identifierar möjligheter till förbättringar i vår lagstiftning och våra förordningar.
"Att förbättra den allmänna säkerheten är alltid en prioritet. New Brunswickers kan hjälpa till att göra sina samhällen säkrare genom att polisanmäla brott och genom att se upp för sina vänner och grannar.”
bbabo.Net