Baku, 11 februari,

Säsongen 2022 lovar att bli oerhört intressant – främst för att i Formel 1 sker många förändringar framför våra ögon, som är designade för att göra kampen på racerbanan ljusare. Detta är vad Ferrari-piloterna, Charles Leclerc och Carlos Sainz, pratar om.

Är du redo för början av en ny era i Formel 1:s historia?

Carlos Sainz: Klar!

Charles Leclerc: Mer än!...

-Vad var huvudmålet med alla dessa reformer?

Charles Leclerc: Först och främst syftar de till att göra kampen på banorna mer intressant, dvs. det var nödvändigt att säkerställa att föraren som ledde förföljelsen kunde komma mycket närmare bilen framför.

-Kommer förlusten av downforce att bli mindre i det här fallet?

Jag tror att förra året förlorade vår bil i en sådan situation upp till 47% av downforce - det här är mycket, och föraren kände det tydligt. I år är uppgiften följande: att minska tryckförlusten i processen att jaga en motståndare till 18%. Detta kommer att avsevärt öka underhållningen av loppen.

-Vad har förändrats i bilars aerodynamik?

Carlos Sainz: I princip allt. All aerodynamisk utrustning i maskinerna har reviderats helt. Jag tror att bilarna kommer att se väldigt olika ut. Markeffekten är tillbaka, och detta beslut syftar också till att förbättra racingkvaliteten. Vi tror att detta också kommer att göra det lättare att jaga motståndare.

-Vad kan du säga om bilens vikt?

Charles Leclerc: Att öka bilens vikt kommer att påverka piloteringen avsevärt. Om bilen förra året vägde 752 kg så väger den nu 795. Jag förutser att det kommer att bli intressant.

-Inklusive däcken kommer att vara annorlunda ...

Carlos Sainz Från 13-tumsdäck går Formel 1 över till 18-tum, och det borde också underlätta omkörningar. De kommer att tillåta dig att attackera mer aggressivt, och detta är också en åtgärd som syftar till att öka underhållningen.

-Formatet för tävlingshelgen har också ändrats: vad kommer att hända på fredagar?

Charles Leclerc: En ung ryttare, Robert Schwartzman, har dykt upp i vårt lag, och under två etapper av säsongen kommer han att behöva jobba på fredagsträningen. Jag hoppas att han beter sig bra och lämnar tillbaka bilen till oss i god behag!

Carlos Sainz: Ja, Robert, snälla håll dig borta från väggarna i bil #55!

-Formel 1 strävar efter att bli mer miljövänlig, vilka förändringar förbereder Shell för denna plan, som förser Ferrari med bränsle?

Carlos Sainz: Reglerna kräver 10 % etanol i bränslet, vilket kommer att hjälpa till att gå i denna riktning, och i framtiden kommer Formel 1 att bli mer miljömässigt hållbar. Vi kommer förmodligen att känna ett visst kraftfall till en början, men låt oss hoppas att dessa förluster kommer att kompenseras i slutet av året eller i framtiden.

-Den här säsongen kommer en ny scen att dyka upp i kalendern ...

Charles Leclerc: Ja, Miami Grand Prix. Att åka dit är väldigt intressant - jag gillar generellt staterna. Den amerikanska etappen ackompanjeras av en härlig stämning, och jag ser fram emot det här nya loppet.

-Alla fans undrar om den nya generationens bilar kommer att vara snabbare än förra årets eller långsammare?

Charles Leclerc: Vi kommer inte att berätta så mycket för att inte berätta för motståndarna för mycket information, men det verkar för mig att när bilarna blir mycket tyngre kommer hastigheterna att minska jämfört med förra året.

Carlos Sainz: Ja, i början av säsongen kommer bilarna att vara långsammare än förra året, men vi måste komma ihåg att bilarna från den tidigare generationen har uppgraderats i fem eller sex år, och nu måste vi ta itu med helt ny utrustning . Men jag tror att framstegen kommer att gå väldigt snabbt.

bbabo.Net