Kanadalı otomobil parçası üreticisi Magna International Inc., Ambassador Bridge'in işlerinde uyguladığı ablukaların etkisini hissetmeye başladığını söylüyor.
Magna CEO'su Seetarama Kotagiri, Cuma günü şirketin en son finansal sonuçlarını görüşmek üzere bir konferans görüşmesine, bazı müşterilerin köprünün kapanması nedeniyle üretim programlarını boşta bırakmak veya ayarlamak zorunda kaldığını söyledi.
“Yakından izliyoruz ve kesinlikle çabucak çözüleceğini umuyoruz” dedi.
Magna hisseleri, haberlerde erken işlemlerde yüzde 5,4 kadar düştü.
Görüşmede CEO ayrıca 2022 için üretimin devam eden yarı iletken tedarik kısıtlamaları tarafından engellenmeye devam edeceğini söyledi.
Cuma günü erken saatlerde Magna, dördüncü çeyrek karının ve satışlarının bir yıl öncesine göre düştüğünü bildirdi.
Şirket ayrıca temettüsünü de artırdı. Defterlerini ABD doları cinsinden tutan Magna, şimdi hisse başına 43 sentten üç ayda bir hisse başına 45 sent temettü ödeyeceğini söyledi.
Hissedarlara yapılan ödeme artışı, Magna'nın 31 Aralık'ta sona eren çeyrekte seyreltilmiş hisse başına 464 milyon ABD Doları veya 1,54 ABD Doları net gelir elde ettiğini söylediği için geldi. 2020'nin son üç ayı.
Magna, küresel hafif araç üretiminin, endüstrinin 2021 boyunca karşı karşıya kaldığı yarı iletken çip kıtlığı nedeniyle yüzde 17 düştüğünü söylediğinden, çeyrek dönem için satışlar, bir önceki yılki 10.57 milyar dolardan 9.11 milyar dolara geriledi.
Düzeltilmiş bir temelde, Magna, 2020'nin dördüncü çeyreğinde hisse başına 2,83 ABD doları olan düzeltilmiş kâra kıyasla, en son çeyreğinde seyreltilmiş hisse başına 1,30 ABD doları kazandığını söyledi.
Finansal piyasalar veri şirketi Refinitiv'e göre, analistler ortalama olarak hisse başına 85 sent düzeltilmiş kar bekliyorlardı.
bbabo.Net