Federal Demiryolları Bakanı Azam Khan Swati, bu parçaları diğer ülkelerden ithal etmek için büyük dövizler harcamak yerine, yerel olarak üretilen lokomotif, koltuk ve vagon bileşenlerine geçme taahhüdünü dile getirdi.
Bakan, Abdur Razzaq Gauhar liderliğinde Çarşamba günü burada buluşan Pakistan Otomobil Parçaları ve Aksesuar Üreticileri Birliği'nden (PAAPAM) bir heyet ile yaptığı konuşmada, Pakistan'da üretilen parçaların başka hiçbir ülkeninkinden daha düşük olmadığını gözlemledi. Ülkenin ticaret açığı artmaya devam ederken, toprak üzerindeki döviz baskısını hafifletmenin tek yolunun bu olduğunu da sözlerine ekledi.
Diğer heyet üyeleri arasında eski başkan yardımcısı İrfan Ahmed Qureshi, iş geliştirme komitesi toplantı başkanı Mirza Sikander Baig, üye iş geliştirme komitesi Haji Muhammad Nazeer ve Genel Sekreter Ghulam Murtaza yer aldı.
Azam Swati, Demiryollarının önümüzdeki birkaç ay içinde dört yüzden fazla karaya oturmuş vagonu raylara getirmeyi planladığını gözlemledi. Bakan, Demiryollarının gelirini artırmak ve onu karlı bir kurum haline getirmek için her türlü önlemi aldığını söyledi. Halkla İlişkilerin, tarihi Lahor Tren İstasyonu da dahil olmak üzere farklı tren istasyonlarını yenilediğini söyledi. Bakan ayrıca ülke genelinde kolaylaştırma merkezleri kurmayı planladığımızı ve tüm demiryolu ağının kendi ofisi aracılığıyla izleneceğini söyledi.
Heyetin sorularını yanıtlarken, Demiryolunu karlı bir varlık haline getirmek için tüm engellerin ve geleneksel darboğazların üstesinden gelme konusundaki kararlılığını gösterdi. PAAPAM'ın, kalite ve şeffaf mekanizmayı sağlamak için potansiyel üreticilerin satıcılar sisteminin ön yeterliliğinin gerekli olduğu yönündeki delegasyon önerisini kabul etti. Minster demiryolu delegasyona teşekkür etti ve PAAPAM'ı önümüzdeki hafta bir kamu-özel ortaklığı geliştirmenin yollarını aramak için İslamabad'da kendisiyle görüşmeye davet etti.
Bu vesileyle, hem Pakistan Demiryolları hem de PAAPAM, yerel endüstrinin büyümesi, daha fazla iş fırsatı yaratılması ve döviz akışının engellenmesi için el ele vermeyi kabul etti. Daha önce delegasyon, bakana PAAPAM'ın demiryolları ve diğer devlete ait mühendislik kuruluşları ile işbirliği yapabileceği mühendislik alanları hakkında bilgi verdi. PAAPAM Başkanı Abdur Razzaq Gauhar, bu çalışma işbirliğinin hükümetin yerlileşme vizyonunu olumlu yönde etkileyeceğini ve hazineye önemli miktarda döviz tasarrufu sağlayacağını söyledi.
Yerel endüstrinin, yalnızca ihracatı artırarak değil, aynı zamanda endüstriyel yedek parçaların "ithalat silme" yoluyla dizginlenmemiş ithalatı kontrol ederek, sürekli artan ticaret açığındaki büyük boşluğu tamamen kapatabileceğini söyledi. Bakana, otomotiv parçalarına ek olarak endüstriyel yedek parçaların kamu-özel ortaklığı yoluyla ithal edilme olasılığının büyük olduğunu bildirdi.
İthalat silme yoluyla, Çin modeline uygun olarak kamu-özel ortaklığında Pakistan'da tersine mühendislik teknolojisini kullanarak ithal mallara olan bağımlılığımızı en aza indirebilir ve ithal mallara harcanan milyarlarca doların hızlı çıkışını önleyebiliriz dedi.
bbabo.Net