Çevre Bakanlığı, merkezi hükümetin mevcut önlemlerinin kapsadığı büyük şehirlerdeki hava kalitesindeki iyileşmeye yanıt olarak otomobil emisyon kontrollerini beş yıl içinde gözden geçirmeyi planlıyor.

Konuya yakın kaynaklar, bakanlığın, egzoz gazı yaymayan elektrikli ve diğer araçların kullanımının artması ve daha iyi bir hava kalitesine katkıda bulunması nedeniyle emisyon düzenlemelerinin kaldırılması olasılığını değerlendireceğini söyledi.

Bir uzmanlar panelinin Mart ayı sonlarında çevre bakanına emisyon kontrollerinin gözden geçirilmesini önermesi bekleniyor. Kaynaklar, daha sonra bakanlığın gerekli adımları atacağını söyledi.

Tokyo'daki belediyeler ve beş bölge - Saitama, Chiba, Kanagawa, Osaka ve Hyogo - başlangıçta, 1992'de yürürlüğe giren otomobillerden kaynaklanan nitrojen oksit emisyonlarına ilişkin yasa kapsamında emisyon kontrolleri için belirlenmişti. 2001 yılında bir yasa revizyonu altında liste.

Karşı önlemlerin kapsadığı alanlarda, devlet tarafından belirlenen emisyon standartlarını karşılamayan ağır ve dizel araçlar tescil edilemez.

Bu tür kamyonlardan ve diğer araçlardan 30 veya daha fazla birim kullanan işletmelerin emisyonları azaltmak için planlarını ve ilerleme raporlarını valilik valilerine sunmaları gerekmektedir.

Sekiz vilayet de kendi emisyon azaltma programları kapsamında önlemler aldı.

Sonuç olarak, hava kalitesi önemli ölçüde iyileşmiştir.

Yine de bakanlık, bazı bölgelerde kirletici konsantrasyonu yeterli seviyelere düşmediği için mevcut düzenlemeleri şimdilik yürürlükte tutmayı planlıyor.

Kaynaklara göre, Aichi ve Mie illeri atamalarının kaldırılmasını umut ederken, bakanlık atamaların kaldırılması için başvuran illerin gerekliliklerini netleştirecek.

Eyaletlerin muhtemelen simülasyonlar yoluyla, bölgelerindeki hava kalitesinin, atamaların kaldırılmasından beş yıl sonra hala emisyon standartlarını karşılayacağını ve kaldırma için yerel sakinlerden destek alacağını doğrulaması gerekecek.

bbabo.Net