Rusya (bbabo.net), - Rosaviatsiya, Kamçatka Havayolları helikopterinin Kuril Gölü'ne düşmesinden sonra Vityaz-Aero hava operatörü sertifikasının geçerliliğine ilişkin kısıtlamaları iptal etti. Bu da şirketin yeniden ticari yolcu taşımacılığına geçebileceği anlamına geliyor. Şirketin CEO'su Viktor Sirotin'in gazetecilere verdiği demeçte, karar, tespit edilen tutarsızlıkların ortadan kaldırılmasına ilişkin bir rapor temelinde alındı.
Yerel bir havayolu şirketine ait olan Mi-8 helikopterinin 12 Ağustos 2021'de düştüğünü hatırlayın. Uçakta 13 yolcu ve üç mürettebat vardı. Çarpmanın etkisiyle 8 kişi hayatını kaybetti.
Olay yerine ilk ulaşanlar, garip bir ses duyan Kronotsky Reserve çalışanlarıydı. Hemen iki tekneyi suya indirdiler ve birkaç dakika içinde kaza yerine ulaştılar.
Bu sayede hayatta kalanları hızlı bir şekilde soğuk sudan çıkarmak ve daha fazla kurbandan kaçınmak mümkün oldu. Düştükten sonra helikopter 120 metre derinlikteydi. Sadece iki hafta sonra rotor aracını alttan alabildiler. Ancak Mi-8'in sahibi olan Vityaz-Aero'daki kısıtlamalar altı aydan fazla bir süredir yürürlükteydi. Federal Hava Taşımacılığı Ajansı'nın emri, ticari yolcu uçuşlarına izin vermedi ve yalnızca malları taşıma ve havacılık çalışmaları sağlama fırsatını bıraktı.
Bu arada, 11 Şubat'ta Kamçatka'da bir uçak kazası daha meydana geldi. An-2 uçağı Elizovsky bölgesinde düştü. Meyve ve sebzeleri taşırdı. Gemide iki mürettebat üyesi vardı. İkisi de öldü. Bir ceza davası başlatıldı.
bbabo.Net