Letonya ulusal havayolu AirBaltic, devletten yakın gelecekte havayolunun sabit sermayesine ek yatırımlar istemeyi planlamıyor. Bu Çarşamba günü havayolunun genel müdürü Martin Gauss tarafından TASS'a atıfta bulunarak bbabo.net raporları tarafından açıklandı.
"Şu anda böyle bir ihtimal düşünülmüyor, çünkü pandeminin biteceğini umuyoruz. Durum değişmezse böyle bir ihtiyacın ortaya çıkabileceğini de inkar edemeyiz. Ama büyük ihtimalle destek talebinde bulunacağız. devlet, ancak sermaye piyasalarında ", yerel Dienas Bizness gazetesine verdiği röportajda söyledi.
Ona göre, koronavirüs pandemisinin neden olduğu krizin üstesinden gelmek için devlet tarafından sağlanan fonlar havayollarına büyük ölçüde yardımcı oldu. "Devlet önce AirBaltic'in başkentine 250 milyon € yatırım yaptı ve daha sonra - mevcut 90 milyon €'nun 45'i daha, kredinin ikinci kısmı hala ödenecek ve bu fonların bizim için tamamen yeterli olacağını umuyoruz. Krizin üstesinden gelin.Elbette şimdi COVID-19'un gelecekteki yayılımını tahmin etmek zor, bu nedenle pandeminin ne zaman biteceğini söylemek imkansız.Bu yıl şirketin finansal sonuçlarını iyileştirebileceğini umuyoruz ve biz Gauss, artık hükümet desteğine ihtiyaç duymayacak" dedi.
AirBaltic, Riga'dan çeşitli Avrupa iş merkezlerine ve popüler eğlence alanlarına doğrudan uçuşların yanı sıra Tallinn ve Vilnius'tan birkaç doğrudan uçuş gerçekleştirmektedir. 2020'de cumhuriyet hükümeti, pandeminin neden olduğu krizin üstesinden gelmek için havayolunun sabit sermayesine 250 milyon € yatırım yaparak devletin payını %80,05'ten %96,14'e çıkardı. Geçen yıl Ağustos ayında, Bakanlar Kurulu hava taşıyıcısının sabit sermayesine 90 milyon Euro'ya kadar daha fazla yatırım yapmaya karar verdi. Geçen yılın sonunda Avrupa Komisyonu, hükümetin AirBaltic'in sabit sermayesine 45 milyon €'luk yatırımını onayladı, yatırımların geri kalanının halen AK tarafından onaylanması gerekiyor.
AirBaltic, geçen yıl 1.628.000 yolcu taşıyarak 2020'ye göre %21 daha fazla yolcu taşıdı. Havayolunun 2021'in dokuz aylık geliri, bir önceki yılın aynı dönemine göre %5,9 artarak 127.462 milyon Euro'ya ulaştı. 2020 yılında koronavirüs pandemisinin etkileri nedeniyle havayolunun kayıpları 265 milyon € olarak gerçekleşti.Hava taşıyıcısının uçak sayısı 40'tan 25 adede indirildi. Gauss'un daha önce belirttiği gibi, AirBaltic 2023'te kara dönmeyi planlıyor.
bbabo.Net