Biden yönetimi Perşembe günü Başbakan Justin Trudeau'nun hükümetini, ülkenin COVID-19 kısıtlamalarını protesto eden Kanadalılar tarafından kamyon ablukasını sona erdirmek için federal yetkilerini kullanmaya çağırdı, çünkü tampondan tampona gösteri sınırın her iki tarafındaki otomobil fabrikalarını kapanmaya zorladı veya üretimi geri ölçeklendirin.
Üst üste dördüncü gün, Özgürlük Konvoyu olarak adlandırdıkları şeye katılan çok sayıda kamyoncu, Windsor, Ontario'yu Detroit'e bağlayan Ambassador Köprüsü'nü bloke ederek iki ülke arasındaki otomobil parçaları ve diğer ürünlerin akışını kesintiye uğrattı.
Beyaz Saray, İç Güvenlik Bakanı Alejandro Mayorkas ve Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg'in Kanadalı meslektaşlarıyla görüştüklerini ve onları soğukluğu çözmeye yardım etmeye çağırdıklarını söyledi.
Beyaz Saray yetkilisi Perşembe günü yaptığı açıklamada, Kanadalı meslektaşlarını "ortak sınırımızda bu durumu çözmek için Federal yetkileri kullanmaya" çağırdılar.
"BİZ. ve Kanada sınır ve gümrük makamları, alternatif kara yollarının yanı sıra hava ve deniz seçeneklerinden yararlanarak uluslararası sınırımız boyunca sürekli mal ve hizmet akışını sağlamak için büyük bir aciliyetle çalışıyor.”
ABD iç güvenlik danışmanı Liz Sherwood Randall, Kanadalı meslektaşı Jody Thomas ile görüşecek.
Bu arada Muhafazakar Ontario Başbakanı Doug Ford, bir mahkemeden kitle fonlama sitesi GiveSendGo aracılığıyla konvoya yapılan milyonlarca dolarlık bağışı dondurmasını başarılı bir şekilde talep ederek protestolar için finansmanı kesmek için harekete geçti. Ford protestoları işgal olarak nitelendirdi.
Kanadalı yetkililer daha önce GoFundMe'yi protesto organizatörlerinin siteyi yaklaşık 10 milyon dolar (7,8 milyon dolar) toplamak için kullanmasından sonra fonları kesmeye çağırdı. GoFundMe, bağış toplama çabasının yasa dışı faaliyetler nedeniyle sitenin hizmet şartlarını ihlal ettiğini belirledi.
Siyasi ve ekonomik baskının artmasıyla Windsor Belediye Başkanı Drew Dilkens, şehrin işgali sona erdirmek için mahkeme emri isteyeceğini duyurdu.
“Ekonomik zarar sürdürülebilir değil ve sona ermesi gerekiyor” dedi.
ABD'de yetkililer, Kanadalılardan ilham alan benzer kamyon kaynaklı protestoların olasılığına karşı hazırlandı ve Paris ve Belçika'daki yetkililer, orada da kesintileri önlemek için yol ablukalarını yasakladı.
ABD İç Güvenlik Bakanlığı, yerel ve eyalet kolluk kuvvetlerine yönelik bir bültende, kamyoncuların aşı zorunluluklarına ve diğer konulara karşı bir protestoda "büyük metropol şehirlerde potansiyel olarak yolları kapatmayı" planladıklarına dair raporlar aldığını söyledi.
Ajans, Salı günkü The Associated bülteninin bir kopyasına göre, konvoyun bu hafta sonu kadar erken bir tarihte Güney Kaliforniya'da başlayabileceğini, muhtemelen Super Bowl çevresindeki trafiği bozabileceğini ve Birliğin Durumu konuşması için Mart ayında Washington'a ulaşabileceğini söyledi. Basmak.
Beyaz Saray, departmanın her ihtimale karşı Super Bowl'a "ek personel atadığını" söyledi.
Avrupa'da yol ablukalarının yasaklanması ve hapis ve ağır para cezaları tehdidi de benzer şekilde, grupların önümüzdeki birkaç gün içinde sürücüleri Paris ve Brüksel'de bir araya gelmeye çağıran çevrimiçi sohbetleri tarafından tetiklendi.
Büyükelçi Köprüsü, iki ülke arasındaki tüm ticaretin yüzde 25'ini taşıyan en işlek ABD-Kanada sınır kapısı ve oradaki ablukanın etkileri hızla hissedildi.
Ford, Windsor motor fabrikasının parça eksikliği nedeniyle Çarşamba günü kapatıldıktan sonra Perşembe günü yeniden açıldığını söyledi. Ancak otomobil üreticisi, fabrikanın ve şirketin Toronto yakınlarındaki Ontario, Oakville'deki montaj tesisinin düşük kapasitede çalıştığını söyledi.
ABD tarafında General Motors, Lansing, Michigan dışındaki SUV fabrikasında Çarşamba günü ikinci vardiyayı ve Perşembe günü birinci ve ikinci vardiyayı iptal etti.
Toyota, Ontario'daki üç fabrikasının parça kıtlığı nedeniyle haftanın geri kalanında kapandığını ve Georgetown, Kentucky'de de üretimin kısılması gerektiğini söyledi.
Eskiden Fiat Chrysler olan Stellantis tarafından işletilen bir Windsor minivan fabrikasında sabah vardiyasında çalışan işçiler eve erken gönderildi.
Michigan Valisi Gretchen Whitmer, Kanadalı yetkilileri soğukluğu hızla çözmeye çağırdı ve şunları söyledi: “Maaş çeklerini ve üretim hatlarını vuruyor. Bu kabul edilemez."
Teamster'lar, Genel Başkan Jim Hoffa'nın yaptığı açıklamada, "otomotiv, tarım ve imalat sektörlerinde çalışan Amerikalıların ve Kanadalıların geçim kaynaklarını" tehdit ettiğini söyleyerek ablukayı kınadı.
Kamyonlardaki yüzlerce gösterici de yaklaşık iki haftadır Ottawa şehir merkezinin sokaklarını felç etti ve şimdi üç sınır kapısını kapattı: Windsor'da; Montana'nın karşısında Coutts, Alberta'da; ve Emerson, Manitoba'da, Kuzey Dakota'nın karşısında.Protestocular kamyoncular için aşı zorunluluklarını ve diğer COVID-19 kısıtlamalarını reddediyor ve restoranlara, tiyatrolara ve diğer yerlere girmek için maske kuralları ve aşı pasaportları gibi Kanada'nın birçok önlemi eyalet yetkilileri tarafından çıkarılmış olmasına rağmen Trudeau'ya sövüyorlar. federal hükümet değil ve omikron dalgalanması azaldıkça zaten hızla kaldırılıyor.
Trudeau, ülkeye giren tüm kamyon sürücülerinin tam olarak aşılanmış olması şartı da dahil olmak üzere aşı zorunluluklarının kaldırılmasına karşı kararlı durmaya devam etti. Ancak ülkedeki kamyoncuların tahmini yüzde 90'ına aşı zaten yapıldığı için, bazı muhafazakarlar başbakanı görevi bırakmaya çağırdı.
Konvoy, birçok Fox News kişiliği tarafından terfi ettirildi ve alkışlandı ve eski ABD Başkanı Donald Trump ve Texas Senatörü Ted Cruz gibilerden destek aldı.
Associated Press, Kanada protestolarına destek sağlamak veya ABD ve Avrupa'da benzerlerini planlamak için kullanılan, yaklaşık yarım milyon üyeyi kapsayan bir düzineden fazla Facebook grubunu belirledi.
Ablukayı aşmak ve Kanada'ya girmek için, Detroit bölgesindeki kamyoncular 70 mil kuzeyde Port Huron, Michigan'a gitmek ve Blue Water Bridge'i geçmek zorunda kaldılar, burada ABD'den ayrılmak iki saatlik bir gecikme oldu.
Abluka, ABD otomobil endüstrisi için kötü bir zamanda gerçekleşiyor. Otomobil üreticilerini fabrikaları geçici olarak kapatmaya zorlayan bilgisayar çiplerinin küresel kıtlığı nedeniyle ülke genelinde yeni araç arzı zaten düşük.
Endüstri analisti David Whiston, "Bu, herhangi bir otomobil üreticisinin ihtiyaç duyduğu, herhangi bir üreticinin ihtiyaç duyduğu son şeydir, çünkü parçalar çok azdır" dedi.
bbabo.Net