Merkezi İdare Mahkemesi Çarşamba günü, Bangkok Toplu Taşıma Sistemi (BTSC) Plc'nin Turuncu Hat demiryolu projesi için verdiği teklifle ilgili tazminat talebini reddetti. BTSC, yükseltilmiş bir elektrikli tren inşa etme projesinin kazananını seçmekten sorumlu komiteye dava açmıştı. Bang Khunnon ve Min Buri'yi birbirine bağlayan sistem ve 500.000 Bt tazminat talep etti.

BTSC, seçim komitesinin görev tanımını (ToR) yasa dışı bir şekilde değiştirdiğini ve BTSC'nin ihale süreciyle ilgili olarak 500.000 Bt zarara neden olduğunu iddia etti.

Mahkeme, ihaleye ilişkin Şartname değişikliğinin hukuka aykırı olduğuna karar verdi, ancak mahkeme ayrıca BTSC'nin, davada iddia edildiği gibi Şartname değişikliğinin şirkete nasıl 500.000 Bt'lik zarara yol açtığını mahkemeye kanıtlayamadığına karar verdi.

Mahkeme, BTSC'nin ihaleye katılmak için teknik ve hukuk danışmanlarını işe almak için zaten bu tutarı harcamak zorunda olduğuna karar verdi, bu nedenle ToR'deki değişiklik BTSC'nin masraflarını artırmadı.

Mahkeme, seçim komitesinin BE 2562 (2019) tarihli devlet ve özel ortak girişim Yasası uyarınca hükümete en iyi teklifi yapan teklif sahibini seçerek ulusal çıkarları korumasını gerektirdiğine karar verdi.

Ancak komite, teknolojileri ve yatırım fizibilitesini de göz önünde bulundurarak, teklif sahibi en düşük fiyatı teklif etmemiş olsa bile, bir teklif vereni seçmesine izin vermek için Şartname'yi değiştirdi.

Mahkeme, Şartname değişikliğinin heyet tarafından tek taraflı olarak değiştirilmesi yerine öncelikle ilgili şirketlerin duruşmasına sunulması gerektiğini kaydetti.

BTSC'nin baş işletme görevlisi Surapong Laoha-Unya, kararı duyduktan sonra gazetecilere verdiği demeçte, mahkemenin Şartname değişikliğinin hükümet için maliyeti artırabileceği için yasa dışı olduğuna karar verdiğini söyledi.

Şirketin karara itiraz edip etmeme konusunda avukatlarına danışacağını söyledi. Şirketin temyiz başvurusunda bulunmak için 30 günü olduğunu da sözlerine ekledi.

bbabo.Net