Addis Ababa, - Etiyopya Havayolları, ölümcül kazadan bu yana ilk kez yolcularla Boeing 737 MAX uçuyor. Reuters'in 2/2/2022 Çarşamba günü bildirdiği gibi, Etiyopya Havayolları'nın yaklaşık üç yıl önce meydana gelen bir kazadan bu yana Boeing 737 MAX serisini kullanan ilk uçuşu, düzenleyicileri filosunu küresel olarak topraklamaya zorladı.
Mart 2019'da, Etiyopya'nın başkenti Addis Ababa'dan kalkan Nairobi'ye giden bir uçak, kalkıştan altı dakika sonra bir tarlaya düşerek 157 yolcu ve mürettebatın tamamını öldürdü. Kaza, beş ay önce aynı modelin Endonezya'da düştüğü ve 189 kişinin ölümüne neden olan başka bir olayı takip etti.
Kaza, uçaktaki sistemlerde sorunlara neden oldu ve model dünya çapında askıya alındı, Boeing'e tahmini 20 milyar dolara mal oldu ve sertifikasyon sürecindeki kusurları ortaya çıkaran bir mahkeme davasına yol açtı.
Gemideki yetkililer, "Salı günkü gösteri uçuşu gazetecileri, diplomatları ve yetkilileri taşıyordu ve başlangıçta komşu Kenya'ya ulaşması planlanıyordu, ancak kötü hava koşulları nedeniyle Etiyopya'da kaldı" dedi.
Yayında, CEO vekili Esayas Woldemariam gazetecilere yaptığı açıklamada, gösterilerin ardından ticari uçuşların yeniden başlayacağını söyledi.
Esayas, "Her şeyin yolunda olduğundan emin olduk, şimdi bir demo uçuş yapıyoruz. Bundan sonra ticari uçuşlar için kullanıyoruz" dedi.
Etiyopya Havayolları kazasında ölenlerin birkaç akrabası, 737 MAX ile uçmaya devam etme kararına kızdı.
29 yaşındaki kardeşi George'u bir kazada kaybeden Kenyalı avukat Tom Kabau, "Asla bir MAX ile uçmam ve tabii ki kendimi bir MAX rezervasyonu yaptırırsam o uçuşu iptal etmek zorunda kalırım" dedi.
Etiyopya Hava Yolları Uçuş 302 kurbanları için bir avukat, havayolunu birçok cephede aileyi hayal kırıklığına uğratmakla suçladı.
Clifford Hukuk Bürosu'ndan Robert Clifford, Reuters'e verdiği demeçte, "Kazada sevdiklerini kaybedenlerin aileleri, kendilerini pek çok yönden başarısızlığa uğratan havayolundaki liderlik eksikliğinden dolayı derin bir hayal kırıklığına uğradı" dedi.
Clifford, Etiyopya Havayolları'nın kazayla ilgili kendi soruşturmasının statüsünün yaklaşık üç yıl sonra "bilinmediğini" de sözlerine ekledi.
Etiyopya Havayolları 22 Ocak'ta uçuşları yeniden başlatma kararının birkaç düzenleyici kurum tarafından "yoğun yeniden sertifikalandırmadan sonra" geldiğini belirtti.
Etiyopya, 737 MAX'ı hizmete iade eden son ülkelerden biriydi; Bu uçak Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa, Çin, Avustralya, Japonya ve Endonezya'da uçtu.
Havayolu CEO'su Tewolde Gebremariam Aralık ayında yaptığı açıklamada, "Tasarım değişikliği çalışmalarını ve 20 aydan uzun süren titiz bir onarım sürecini izlemek için yeterli zaman ayırdık, pilotlarımız, mühendislerimiz, uçak teknisyenlerimiz ve kabin ekibimiz filonun güvenliğinden emin" dedi. Beyan.
bbabo.Net