Batam ve Bintan, pandemi sırasında turizmin çöküşünden sonra seyahat balonunun ziyaretçileri geri getireceğini umuyor.

Ubud, Bali – Singapur'da kurumsal bir eğitmen olan Carol Pou, pandemiden önce ayda birkaç kez Endonezya'nın Batam adasını ziyaret ederdi.

Bu nedenle, geçen ay Singapur ile komşu Batam ve Bintan adaları arasında bir seyahat balonu planları açıklandığında, Pou, arkadaşlarından ve akrabalarından gelen haberlerle ilgili mesajlarla dolup taştı.

Pou, “Hepsi bu konuda ne kadar heyecanlı olacağımı biliyor” dedi. “Yaptığım ilk şey tesise mesaj atmak oldu. Onlara "Ne zaman gidebilirim?" dedim. Bu gece Batam'a seyahat edebilseydim, giderdim."

Planın ne zaman başlayacağına dair haftalarca süren belirsizliğin ardından, Singapurlu yetkililerin bu hafta Batam'dan gelen feribotlar için uzun zamandır beklenen onayı vermesinin ardından Pou, 18 Şubat'tan itibaren şansını elde edecek.

Endonezya'nın Riau Takımadaları'nın bir parçası olan Batam ve Bintan, yakınlardaki Singapur'dan gelen turistler arasında oldukça popülerdir. COVID-19'un gelişinden önce, şehir devleti sakinleri, adaların sayısız sahil beldesinden veya golf sahasından birinde bir hafta sonu kaçamağı için 45 dakikalık bir feribot yolculuğu yapabilirdi.

Salgın başlayınca turizm çöktü.

Riau Adaları Merkez İstatistik Bürosu'na göre, Batam ve Bintan'ın turist sayıları pandemi sırasında yüzde 90'dan fazla düştü. 2019'da adalar, 2,5 milyondan fazla uluslararası ziyaretçiyle Endonezya'nın yabancı turistler için en çok ziyaret edilen destinasyonu olarak Bali'den sonra ikinci sırada yer aldı. Bunlardan 1,9 milyonu Batam'a gitti ve çoğu komşu Singapur ve Malezya'dan geldi.

'Felaket'

"Eskiden her ay ortalama 150.000 uluslararası ziyaretçiyi ağırlardık," dedi Batam Turizm ve Tanıtım Kurulu direktörü Edy Sutrisno. “Ancak 2019 Mart ayından yakın zamana kadar aylık ziyaretçi sayısı 200'den az. Adadaki turizm endüstrisi için ne kadar yıkıcı olduğunu hayal edin. Bu felaket."

Ama şimdi, ufukta yakın zamanda duyurulan seyahat balonu ile Sutrisno bir umut duygusu hissediyor.

Sutrisno, "Mücadelemizin ortasında temiz bir nefes var" dedi. “Şu anda balon yalnızca Batam'daki Nongsa ve Bintan'daki Lagoi bölgesine bağlı, ancak geri kalanı onu dört gözle bekliyor. Başlamak için can atıyoruz.”

Endonezya hükümeti seyahat balonunu 24 Ocak'ta duyurdu. Ancak haftalardır Batam veya Bintan'dan hiçbir feribotun Singapur'a geçmesine izin verilmedi. Pazartesi günü, Singapur hükümeti 18 Şubat'tan itibaren Batam'dan gelen feribotlar için giriş izni verdi. Bintan'dan kalkan feribotlar için şu ana kadar herhangi bir izin verilmedi.

Deniz geçişlerinin kısıtlanmasıyla, adalar henüz uluslararası gelişlerde herhangi bir sıçrama görmedi.

Singapur'un en büyük seyahat acentelerinden WTS Travel'da müdür yardımcısı olan Charmane Sia, anlaşmanın henüz karşılıklı olmamasının tatilciler için büyük bir engel teşkil ettiğini söyledi.

Sia, "Batam ve Bintan'a seyahat için müşteri sorgularında kesinlikle bir artış var, ancak seyahat koridoru planının kabul oranı düşük" dedi.

"Bugüne kadar, iki tatil adasından dönen Singapurlu gezginler, Singapur'un Endonezya'nın deniz yoluyla karantinasız seyahate açılma hamlesine henüz karşılık vermediği için yedi günlük bir evde kalma bildiriminde bulunmalı."

Geçen Kasım ayında Singapur, Jakarta'dan Changi Havalimanı'na uçan yolcular için Endonezya ile tek taraflı aşılı seyahat şeridi (VTL) duyurdu. VTL programı, tam aşılı bireylerin 7 günlük ev karantinasına girmeden Singapur'a girmelerine izin veriyor, ancak deniz yolculuğuna açık değil.

Kurumsal eğitmen Pou, en sevdiği yerlerden birine seyahat edebildiği sürece evde karantinaya almayı umursamayacağını söyledi.

"Şu anda, geri dönmek için sabırsızlandığım için herhangi bir düzenlemeye uymaya hazırım. Ancak kesinlikle birçokları için, birçok kez PCR yapmak zorunda olduğumuz gerçeği onları gelmekten caydıracak, ”dedi Pou, ziyaretçilerin üç COVID-19 testi yaptırma zorunluluğuna atıfta bulundu. "PCR'nin maliyeti burada 150 Singapur doları (111$)."

“Çoğu zaman oraya sadece bir hafta sonu kaçamağı için giderim. Bu yüzden birden fazla PCR yapmak zorunda kalırsam, bu eskisi kadar sık ​​gidemeyeceğim anlamına gelir.”

Pou, yetkililerin daha ucuz Antijen Hızlı Testini (ART) kabul etmesi durumunda seyahat balonunun daha büyük bir başarı şansına sahip olabileceğini söyledi.

“Zaten çalışan Malezya Langkawi seyahat balonu gibi” dedi. "Singapur'daki çoğumuz zaten aşılar da dahil olmak üzere tamamen aşılandık."

Halihazırda Endonezya, ziyaretçilerin çift aşılı olmalarını ve varışlarından en az 14 gün önce Singapur'da kalmalarını şart koşuyor. Ayrıca Singapur'dan ayrıldıktan sonraki 72 saat içinde ve Endonezya'ya vardıklarında negatif bir PCR testi sonucu üretmelidirler.

Ziyaretçilerin ayrıca minimum 30.000 Singapur doları (22.263 $) sigorta kapsamına sahip olması ve hükümetin COVID-19 izleme uygulamalarını kullanması gerekir.

"Başarılı olmak zorunda"

Gezginler yalnızca sırasıyla Batam ve Bintan'daki Nongsa Sensation ve Lagoi bölgelerindeki tatil yerlerinde kalabilirler. Nongsa'da beş, Lagoi'de 15 sahil tesisi bulunmaktadır. Şu ana kadar her iki destinasyonda da rezervasyon alınmadı.

Yine de paydaşlar umutlu.

Seyahat paketleri sunan tatil yerlerinden Batam View Beach Resort'un genel müdürü Anddy Fong, hazırlıkların uzun zaman aldığını söyledi.

“Son iki yılı hazırlanmakla geçirdik. Nongsa Sensation bölgesinde yüzde 100 aşılama oranımız var” dedi. "2000 çalışanımızın tamamı iki kez aşılandı ve destek aldı."

Fong, adanın ziyaretçilerine güzel plajlardan golf sahalarına, su sporlarından sahil restoranlarına kadar her şeyi sunduğunu söyledi.

"Bazı insanlar seyahat balonu düzenlemelerinin basit bir hafta sonu kaçamağı için çok fazla olduğunu düşünebilir, ancak burada bir iş tatili de geçirebilirler. Seyahat balonu, gezginlerin 14 güne kadar kalmalarını sağlar. İnternet bağlantımız var. Neden sahilde çalışmak istemiyorsun?” dedi.

Pilot biziz ve bu başarılı olduğunda sıra Endonezya'daki diğer turizm destinasyonları olabilir. Bu yüzden başarılı olmak zorunda. Olması gerekiyor.”

bbabo.Net