Rusya (bbabo.net), - Yakutya'da 500 kilograma kadar taşıma kapasitesine sahip bir hava gemisinin tanıtım örneği oluşturulacak. Zeplinlerin Kuzey Kutbu'nda yolcu ve kargo taşıması planlanıyor.

"Yakutya'daki Hava Gemileri" konsorsiyumu, cumhuriyetin ihtiyaçları için balonun geliştirilmesi ve test edilmesiyle ilgilenmektedir. Uçak, Dolgoprudny Otomasyon Tasarım Bürosundan uzmanlar tarafından inşa edilecek.

İşletmenin yöneticisi Yury Kuznetsov'a göre, 130 metre uzunluğunda ve 30 metre çapında bir zeplin yaratabilecekler, bu da yaklaşık dört bin kilometrelik bir mesafede 30 tona kadar kargo taşıyabilecek. Yakutya için prototipin özellikleri, Mayıs 2022'de uçak projesi üzerindeki çalışmaların tamamlanmasıyla belirlenecek. Zeplin inşasıyla eş zamanlı olarak düzenleyici belgelerin geliştirilmesi, bir dizi yer destek tesisinin oluşturulması ve personelin eğitimi devam edecek.

Proje cumhuriyet hükümetinin desteğini aldı. Başbakan Andrei Tarasenko, bölgenin Ulaştırma Bakanlığı'na Yakutya'daki hava gemilerinin kullanımı ve işletilmesi konusunda bir anlaşma hazırlaması talimatını verdi.

Balonların ve insansız hava araçlarının Kuzey Kutbu taşımacılığının geleceği olabileceği gerçeği dört yıl önce tartışılmıştı. Bu cihazların bir takım avantajları vardır: çevre dostu, zorlu hava koşullarında yıl boyunca kullanım imkanı, minimum zemin altyapısı. Yakutya'da onlar için yakıt var - Kuzey-Doğu Federal Üniversitesi'nin (NEFU) Bilim ve Yenilikten Sorumlu Rektör Yardımcısı Yury Danilov'a göre, Chayandinskoye sahasında yeterli helyum var.

Balonların ve insansız hava araçlarının Kuzey Kutbu taşımacılığının geleceği olabileceği gerçeği dört yıl önce tartışılmıştı

Uzmanlara göre, Kuzey Kutbu'nda alternatif ulaşım türlerinin kullanılması, malların teslimatını kolaylaştırmaya ve maliyetini düşürmeye yardımcı olacak. Bu çok önemlidir - nehirlerin sığlaşması nedeniyle her yıl kuzey teslimatı Yakutya'ya giderek daha zor hale gelmektedir. Ayrıca Uzak Kuzey'de zeplin kullanmak için çok daha fazla seçenek olabilir.

Bu nedenle, Pasifik Devlet Üniversitesi'nde (Habarovsk), hava gemilerini kullanma olasılığı birkaç yıldır incelenmiştir. Doğa Yönetimi ve Ekoloji Fakültesi Dekanı Alexander Abuzov'a göre, onları insan taşımacılığı, maden yatakları geliştirme, çevre ve yangın izleme, ağaç kesme ve arama için kullanmak mantıklı. Aynı zamanda, taşıma kapasitesi açısından benzer balonlar, bir helikopterden birkaç kat daha ucuza mal olacak.

- 21. yüzyılda hava gemileri modern malzemelerden yapılmıştır. Kubbe, katmanları özel makinelerde ancak mikroskop altında görülebilecek kadar sıkı bir şekilde kaynaklanmış olan poliüretan kumaşa dayanmaktadır. Bu malzeme aşınmaya karşı daha dirençlidir ve gazı daha iyi tutar. Profesör Abuzov, bu tür uçakları ayda en fazla bir kez “üflemek” gerektiğini söylüyor.

Aynı zamanda, Aerochemflot havacılık ittifakından uzmanların, Uzak Kuzey'de hava gemileri kullanmanın güvenliği konusunda şüpheleri var. Dernek başkanı Klim Galiullin'e göre, Rusya'nın merkezindeki operasyonlarının avantajları var. Ancak Kuzey Kutbu'nda eksiler önce gelir: büyük rüzgar, havaya bağımlılık ve buzlanmaya karşı duyarlılık. Ayrıca boşaltma sahalarında ve hangarlarda ısıtılması gereken uygun ölçülerde hizmet verecek yanaşma tesislerine ihtiyaç duyulacaktır.

Bir hava gemisinin taşıma kapasitesi doğrudan kabuğunun hacmine bağlıdır. Ne kadar büyükse, cihaz o kadar tehlikeli hava olaylarına maruz kalır.

Uzun yıllardır Uzak Kuzey'de çalışan Rusya'nın Onurlu Pilotu Nikolai Polyakov, “Kuzey Kutbu'nda çok kuvvetli rüzgarlar var” diyor. - Zeplin doğru yönde hareket etmek yerine tamamen farklı bir yönde hareket edeceği bir durumu hayal etmek kolaydır. Büyük bir rüzgarı var ve rüzgara dayanmak için, bir zeplin için kabul edilemez olan motorların gücünü ciddi şekilde artırmak gerekiyor - bu bir savaşçı değil.

Arktik'te alternatif ulaşım biçimlerinin kök salıp yayılmayacağını zaman gösterecek. Ancak Yakutistan deneyimi başarılı olursa, ülkenin diğer kuzey bölgeleri de bunu kullanabilecek.

haberlere geri dön Onların yardımıyla iki güzergah boyunca yiyecek, ilaç ve küçük kargoları teslim edecekler. NEFU Doçent Doktor Aleksey Shvetsov'a göre, modern dronların yük ve uçuş menzili, bir şeyin hızlı bir şekilde teslim edilmesi gereken acil durumlarda özellikle önemlidir. Drone'ların bir diğer avantajı, operatörlerin eğitim kolaylığıdır: üç aylık bir kurs almak yeterlidir. Mürettebat eksikliği, bir saatlik çalışmanın düşük maliyeti, gece ve zorlu hava koşullarında çalışabilme yeteneği, bu tür taşımacılığı Kuzey Kutbu'nda çok umut verici kılıyor.

bbabo.Net