ANP (Ulusal Petrol, Gaz ve Biyoyakıt Ajansı) bu Salı (22) ülkede yakıt tedariği konusunda bir uyarı yaparak rafinerilerin ve distribütörlerin arzı izlemek için stoklarını günlük olarak bilgilendirdiğini belirledi.
Karar, uluslararası akaryakıt fiyatlarının gelişimine ilişkin belirsizlikler arasında Brezilya'nın dizel yakıt ithalatına bağımlılığını artıran artan talebin zemininde veriliyor.
Ajans bir notta, "şu anda, arzın ülke genelinde düzenli olduğunu" ve uyarının "yalnızca üreticilerden ve distribütörlerden yapılan bu stokların ve ithalatın izlenmesine izin vermeyi amaçladığını" söylüyor.
Önlem, Ukrayna'daki savaşın yarattığı belirsizlikler karşısında ülkedeki yakıt tedariğindeki sorunları önlemek için önlemleri incelemek üzere 11'inde bir çalışma grubu oluşturan MME'nin (Maden ve Enerji Bakanlığı) bir girişimini takip ediyor.
Distribütörler ve bayiler, Petrobras'ın fiyatları uluslararası tekliflere göre büyük gecikmeler yaşarken, özel ithalattaki düşüş nedeniyle ara sıra yakıt bulmakta güçlük çektiklerinden şikayet ediyorlardı.
Devlete ait şirket, 11'inde uygulanan benzin, motorin ve pişirme gazı fiyatlarındaki mega artışın gerekçelerinden biri olarak kıtlık riskini kullandı.
ANP, gerekçe olarak "mevcut dünya jeopolitiğini" gösteriyor. Ajans, uyarı mekanizmasının "arzın dinamik olarak izlenmesine, olası önleyici eylemleri sübvanse etmeye izin verdiğini" ve ayrıca rafineri durmaları veya boru hatlarındaki kesintiler gibi durumlarda kullanıldığını söylüyor.
Bu mekanizmanın devreye girmesiyle rafineriler ve distribütörler her gün saat 12:00'ye kadar stoklarında ne kadar akaryakıt bulunduğunu bildirmek zorundadırlar.
Folha'nın görüştüğü akaryakıt sektöründeki yöneticiler, hala ciddi tedarik sorunları belirtisi olmadığını, ancak ithalat kararı ile gemilerin gelmesi arasındaki sürenin 45 ila 60 gün arasında sürmesi nedeniyle riskin devam ettiğini söylüyor.
Ülkede motorin satışları ilk iki ayda geçen yılın aynı dönemine göre %5 arttı. Benzin satışları, yılın başında ürünün etanol üzerindeki en büyük avantajı ile %8.4 arttı.
Daha fazla tüketim ile net motorin ithalatı bu dönemde iki kattan fazla artarak 2,2 milyar litreye ulaştı ve kurum verilerine göre son yıllarda ortalama %25 olan dışa bağımlılık %41'e ulaştı.
Benzinde de yılın ilk iki ayında 776 milyon litre net ithalat ile %16,5'e ulaşan dışa bağımlılıkta da önemli bir büyüme yaşandı.
Petrobras tarafından teşvik edilen yeniden düzenlemeler, uluslararası kotasyonlarla ilgili gecikmeleri azalttı, ancak devlete ait şirketin fiyat politikasındaki değişiklik baskısı, ülkeye yakıt ithal etme operasyonları hakkında hala büyük bir belirsizlik yaratıyor.
Bir hafta önce, Çin'de yeni bir Kovid-19 dalgası korkusuyla uluslararası petrol fiyatları düştüğünde, iç pazardaki dizel fiyatı yurtdışından daha pahalı hale geldi ve Petrobras'ta bir suçlama dalgasını tetikledi, ancak durum kısa sürede tersine döndü.
Abicom'un (Brezilya Yakıt İthalatçıları Birliği) verilerine göre, bu Salı dizelin yerel fiyatındaki gecikme %14 veya litre başına 0,72 R$'dır. Benzinde, fark litre başına 0,49 R$, %11'lik bir gecikme.
bbabo.Net