Ukrayna (bbabo.net), - Rusya ve Türkiye, Avrupa kıtasına yakıt sağlamak için yeni bir gaz merkezi oluşturmak istiyor. Moskova bu şekilde Kuzey Akımlar'ın kaybından kaynaklanan kayıpların en azından bir kısmını telafi etmeyi umuyor, Ankara başarılı olursa gaz piyasasındaki en büyük bölgesel oyuncu rolünü üstlenebilir. Ancak asıl söz, görünüşe göre, onların değil, görüşleri Profile dergisi tarafından yayınlanan uzmanlara göre Brüksel'in olacak.
Avrupa Birliği, Rus gazını terk etme niyetinde kararlıysa, bir merkez fikrinin ölü doğmuş olarak kabul edilebileceğine inanıyorlar. Ek olarak, yeni rota Baltık Denizi'nden geçen trafiğin tam teşekküllü yerine geçmeyecek.
Haberlere geri dön »
Rusya neden buna ihtiyaç duyuyor
Kuzey Akım'daki sabotaj, Rusya'nın Kuzeybatı Avrupa'ya gaz boru hattı tedarikine son verdi. Ne Nord Stream 1'in ne de Nord Stream 2'nin öngörülebilir gelecekte kullanılamayacağı şimdiden aşikar ve bu nedenle Moskova, gaz ihracatının en azından bir kısmını yeni pazarlara yönlendirmenin yollarını arıyor.Kuzey Akımı üzerinden Baltık Denizi'nin dibinden Karadeniz'e kayıp transit hacmini taşıyarak, doğal gazımız olan akaryakıtımızın Türkiye üzerinden Avrupa'ya tedariğinin ana hatlarını oluşturabiliriz" dedi. Vladimir Putin, 12 Ekim'de Rusya Enerji Haftası forumunda söyledi.
Türkiye'den "Avrupa'nın en büyük gaz merkezi" olması istendi.
Türkiye'nin seçimi tesadüfi değil - gerçek şu ki, Rusya Federasyonu güney yönünde iyi bir teknik rezervin yanı sıra gaz taşıma altyapısını nispeten hızlı ve ucuz bir şekilde inşa etme yeteneğine sahip.
2010'ların başında Rusya'nın Bulgaristan'ın Varna limanına 63 milyar metreküp doğalgaz pompalamak için tasarlanan Güney Akımı projesini uygulamaya çalıştığını hatırlayın. Ancak 2014 yılında Avrupa Komisyonu'nun baskısı altında Bulgaristan projeden çekildi. Ardından, Başkan Putin'in kararı ile Güney Akım Türk Akımı'na dönüştürüldü - boru Karadeniz'in dibinden Krasnodar Bölgesi'nden Türkiye'nin Avrupa kısmına kadar gitti. Yeni gaz boru hattının kapasitesi sadece 31,5 milyar metreküptü - başlangıçta planlananın tam olarak yarısı. Ancak, Rusya Federasyonu topraklarında Karadeniz kıyılarına, aynı 63 milyar metreküp için tasarlanmış borular döşendi. Şimdi, mevcut kapasiteyi iki katına çıkarmak için, her biri 15,75 milyar metreküplük iki ek boruyu alt kısım boyunca germek yeterlidir.
Ekonomi ve Finans Enstitüsü'nün Baş Enerji Direktörü Aleksey Gromov, "Türk Akımı halihazırda çalışıyor ve yoluna ek boru döşemek, böyle bir projeyi sıfırdan uygulamaktan daha hızlı ve daha ucuz" dedi ve değerlendirmesine göre şunları ekledi: , bu "iki yıl mertebesinde" sürebilir.
Gazprom'un başkanı Alexei Miller, yerel medyaya verdiği bir röportajda, şirketinin teknolojik ve teknik olarak inşaata başlamaya hazır olduğunu zaten açıkça belirtti. Moskova ve Ankara bir merkez oluşturulması konusunda anlaşırlarsa, Rus tarafı işe koyulabilecektir.
Kuzey Akımı için Beklentiler
Kuzey Akım'daki sabotajdan hemen sonra, Alman gazetesi Der Tagesspiegel bu boru hatlarının sonsuza kadar yok edildiğini yazdı. Bağımsız uzmanlar, görev kolay olmasa da tamir edilebileceklerinden emin oldular: hasarlı alan 80 metre derinlikte bulunuyor, çatlakların uzunluğu 50 metreyi aşıyor. Tuzlu suyun boru hattına girmemesi için mümkün olan en kısa sürede onarımlara başlamak gerekir.Gerçek şu ki, 3-4 cm kalınlığındaki çelik boruların dış tarafı özel bir korozyon önleyici kaplamaya sahiptir ve ayrıca bir beton tabakası ile korunmaktadır. İçeride böyle bir koruma yoktur ve tuzlu su girişi ölümcül sonuçlara yol açabilir.
Patlama sırasında borulara teknik gaz doldurulmuştu. O çıkana kadar su içeri girmedi. Gazprom temsilcileri, tasarımda özel tapalar olup olmadığını ve bunların dahil olup olmadığını söylemediği için, boruların şu anda ne ölçüde suyla dolu olduğu net değil.
Nord Stream ile ilgili durum, acil durum bölgelerinin Danimarka ve İsveç'in karasularında ve ekonomik bölgelerinde yer alması ve bu ülkelerin yetkililerinin Rus uzmanların patlama yerlerine girmesine izin vermek için acele etmemesi nedeniyle karmaşık. Sonuç olarak, gaz boru hatlarındaki durum tam olarak Başbakan Yardımcısı Alexander Novak'ın tanımladığı gibi ortaya çıkabilir: Karadeniz'de yeni bir gaz boru hattı döşemek, Baltık'ta mevcut olanı onarmaktan daha kolaydır.
Çok yavaş istifleyiciler
Doğru, oldukça ciddi bir sorun var: Rusya'nın çok zayıf bir özel filosu var. Türk Akımı, İtalyan şirketi Saipem S.p.A'nın gemileri tarafından döşendi. Ne yazık ki, mevcut jeopolitik durum Avrupalı ortakların katılımını dışlıyor, bu yüzden yerli boru döşeyicileri kullanmak zorunda kalacağız. Ve bunlardan sadece ikisi var: Fortuna boru döşeme mavnası ve Akademik Chersky vinci ve kurulum gemisi - her ikisi de Nord Stream 2'nin tamamlanması sırasında kullanıldı. Teknik ve ekonomik özelliklerine göre bu gemiler yabancı analoglarına yenik düşmektedir. Boru döşeme hızları, rakiplerininkinden birkaç kat daha düşüktür, ayrıca işin derinliği konusunda kısıtlamalar vardır. Son faktör kritik olabilir: Kuzey Akımlarının geçtiği Baltık Denizi'nin ortalama derinliği sadece 51 m ise, o zaman Karadeniz'de 1240 m'dir - 24 kat fark!RANEPA öğretim görevlisi Sergey Khestanov, “Temel soru, Rus boru döşeme gemilerinin Baltık'takinden çok daha derinlerde çalışmaya hazır olup olmadığıdır” diyor.
Projenin uygulanabilir olduğuna inanıyor, ancak yabancı gemilerin kullanılamaması inşaat süresini büyük ölçüde uzatacak. Geçmişte Türk Akımı'nın mevcut teknik donanımla inşa edildiği iki yıl büyük ihtimalle yeterli değil.
Haberlere dön » Haberlere dön » Haberlere geri dön »
Rus gazını satmak Türkler için karlı mı
Sonraki soru: Moskova ve Ankara yeni sitedeki ticaret organizasyonunu nasıl görüyor?Alexey Gromov, “Bir tür geçiş merkezi oluşturmaktan, yani Türkiye'yi“ sorunlu ”Rus gazı için bir aktarma noktası haline getirmekten bahsediyor olmamız pek olası değil” diyor.
Türk ortakların bu rolü kesinlikle ilginizi çekmeyecektir. Başka bir seçenek daha var: Rus gazının tüm hacmini Türkiye'ye “teslim edin”. Yakıt "kayıtını" değiştirir ve ardından Türkler onu uygun gördükleri şekilde elden çıkarırlar - Avrupalılara satarlar vb. Böylece Moskova, gazın eski Avrupalı ortaklarına satışıyla ilgili sorunlardan kurtulur. Uzmana göre bu seçenek en basit, ancak aynı zamanda Gazprom için en az karlı, çünkü bu durumda şirketin çok büyük bir indirimle gaz vermesi gerekecek.
Bununla birlikte, Ankara'nın hedefleri büyük olasılıkla daha da genişliyor - Avrupa ülkelerine daha fazla satış için dünyanın her yerinden tedarikçilerden yakıt toplayacak bir merkez oluşturmakla ilgileniyor. Finmir pazarının emtia piyasalarında uzman olan Valentina Milashevskaya, Azerbaycan'dan Avrupa'ya doğal gazın tedarik edildiği Trans Anadolu doğalgaz boru hattının Türkiye'den geçtiğini hatırlatıyor. Ankara ayrıca, Kıbrıs'tan çok uzak olmayan Akdeniz'de yeni keşfedilen sahaları mayınlama hakkı için Yunanistan ve İsrail ile bir kapışmaya başladı.
Gelecekte, İran gazının Türkiye'deki merkezinde alınıp satılması, muhtemelen Nijerya, Cezayir ve Amerika Birleşik Devletleri'nden Avrupa'ya giden sıvılaştırılmış doğal gazı (LNG) çekebilir. Başarılı olursa, Türkiye hem boru hatları hem de LNG terminalleri aracılığıyla kaynakları kontrol eden bölgesel bir oyuncu rolünü üstlenebilecek.
Haberlere geri dön »
Ukrayna ve Beyaz Rusya transitleri nasıl işliyor
Kuzey Akım'ın kaybedilmesinden sonra, Rusya'nın hala Beyaz Rusya ve Ukrayna üzerinden Avrupa'ya transit tedarik etme olasılığı var. Yılda 32 milyar metreküp kapasiteli Yamal-Avrupa doğalgaz boru hattı, eski topraklardan geçiyor. Bununla birlikte, 30 Mart 2022'de, Varşova'nın Gazprom'un 683 km uzunluğundaki boru hattının Polonya bölümünü kontrol eden EuRoPol Gaz'daki hissesini (hisselerin %48'ini) fiilen kamulaştırmasının ardından Rus tarafı tarafından pompalama durduruldu.Ukrayna topraklarından yılda toplam 100 milyar metreküp taşınabilir. Şimdi mevcut boru hatları yetersiz: Sudzha gaz ölçüm istasyonundan (GIS) günde 42 milyon metreküp pompalanıyor, yılın başında 70 milyon metreküpten fazla tedarik edildi, teknik olarak 80 milyondan fazla tedarik etmek mümkün günde metreküp. CBS "Sohranivka" üzerinden ikinci (güney) Ukrayna şubesi çalışır durumda, ancak Kiev tarafından engellendi.
Rusya ve Ukrayna, 2024 yılına kadar Avrupa'ya gaz geçişi için bir sözleşme imzaladılar, ancak uzmanlar, mevcut jeopolitik durumda Ukrayna transit geçişinin uzatılması ve korunması olasılığını "son derece düşük" olarak tahmin ediyor.
Haberlere geri dön » Haberlere geri dön »
Avrupa'nın Rus gazına sahip bir Türk merkezine ihtiyacı var mı
Doğru, varsayımsal bir merkezden Avrupa dışında gaz satacak hiçbir yer yok. Bu nedenle, ana soru hala şuna benziyor: Eski Dünya'da ek hacimlerde Rus gazına talep olacak mı? Özellikle mevcut jeopolitik durum ve gaz arzı konusunda Moskova ile Brüksel arasında herhangi bir yapıcı etkileşimin olmaması göz önüne alındığında.Avrupa Komisyonu, Ukrayna'da düşmanlıkların patlak vermesinden önce bile, 2030 yılına kadar doğalgazımızı tamamen terk etme hedefini belirledi. Askeri harekatın başlamasından, Yamal-Avrupa boru hattı üzerinden arzın engellenmesinden ve Ukrayna transit geçişinin azaltılmasından sonra, bu süreç sıçramalar ve sınırlarla ilerledi.Başlangıçta AB, Rusya'dan ithalatı 2022'de 50 milyar metreküp, yani yaklaşık üçte bir oranında azaltmayı planlıyordu. Şimdi bu plan neredeyse iki katına çıktı.
“Rus gazının değiştirilmesinin birkaç yıl alacağını bekliyorduk. Bugün, [Rusya Federasyonu'ndan sağlanan malzemelerin] üçte ikisini değiştirmemizin sadece sekiz ay sürdüğü bir gerçektir. Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen Ekim ayında yaptığı açıklamada, diğer yabancı tedarikçilere geçişi önemli ölçüde hızlandırdık" dedi.
Her şey Avrupalı yetkililerin planladığı gibi giderse, Avrupa'nın veya daha doğrusu Avrupa ülkelerinin iki veya üç, en fazla dört yıl daha Rus gazına ihtiyacı olacak, Alexey Gromov böyle bir tahmin veriyor. Brüksel, 2026 yılına kadar piyasada ek hacimlerde LNG'nin görüneceğini ve ardından Gazprom'un hizmetlerine olan ihtiyacın tamamen ortadan kalkacağını umuyor. Peki o zaman kimin bir Türk merkezine ihtiyacı olacak?
Bununla birlikte, sonuçlara acele etmeye de gerek yok, çünkü Avrupa sonbahar-kış ısıtma dönemine yeni giriyor ve kıtanın Rus yakıtına gerçek bağımlılığını gösterecek olan “gerçeğin anı” olacak. Dahası, gelecek sezona hazırlık olarak Avrupalı ortaklar, 2022'nin ilk yarısında yeraltı depolama tesislerine pompaladıkları Rusya Federasyonu'ndan gelen milyarlarca metreküp ucuz boru hattı gazına artık sahip olmayacaklar.
“Durumun elli elli olduğunu söyleyebilirim. AB'nin retoriğine inanıyorsak, o zaman Türk hub projesiyle uğraşmaya gerek yok, çünkü Avrupa doğrudan diyor ki: Sizin gazınıza ihtiyacımız yok. Durumu daha gerçekçi değerlendirirsek bir sonraki ısınma mevsimlerinin geçmesini bekliyoruz. Avrupa'nın gaz politikasını yeniden gözden geçirmesi çok iyi olabilir," diye özetliyor Alexey Gromov.
İkinci risk, Avrupa'da Güney Avrupa'dan Kuzeybatı Avrupa'ya ek hacimlerde Rus gazı taşımak için bir gaz taşıma altyapısının olmamasıdır. Türk Akımı sadece Türkiye topraklarına kadar inşa edilirken, ondan ayrılan Balkan Akımı (Bulgaristan üzerinden Sırbistan ve Macaristan'a) bu ülkelerin işletmecileri tarafından satıldı. Ancak AB ülkeleri, özellikle yeni boru hatlarının döşenmesine ilişkin kararların Avrupa Komisyonu tarafından koordine edilmesi gerektiğini göz önünde bulundurarak yeni "gaz köprüleri" oluşturacak mı? Ama yine de eğlence.
Son olarak, yeni siteye karşı sürekli yaptırım tehdidi var. Yaptırımlar, Kuzey Akım 2'de olduğu gibi projedeki tüm yatırımları anında geçersiz kılabilir: Para harcandı, çalışma yapıldı, ancak gaz boru hattı açılmadı.
Haberlere geri dön »
Almanya'nın kaderi
Almanya, bir Türk merkezi oluşturulursa asıl kaybeden olarak kabul edilebilir. Berlin, büyük olasılıkla bu gazı kullanamayacak, çünkü güzergahın devasa uzunluğu nedeniyle Türkiye'den yakıt transferi kârsız olacak.Aynı zamanda, Kuzey Akımı'nın yıkılmasından sonra Almanya, Avrupa kıtasındaki Rus gazının en büyük dağıtıcısı olma potansiyel statüsünü kaybetti. Alexei Gromov'a göre, ülke bu kaybın üstesinden geldi ve diğer AB ülkeleri eşliğinde Amerikan LNG satıcılarının müşterisi olmaya hazır. Berlin, önümüzdeki yıllarda birkaç yüzer LNG terminalinin inşasını çoktan planladı - bu, Amerika Birleşik Devletleri'nden gelen pahalı sıvılaştırılmış gazı Rusya'dan gelen ucuz boru hattı gazıyla değiştirecek. Ne de olsa, gaz krizinin zirvesinde bile, spot fiyatlar metreküp başına 1,5 bin doları aştığında, Gazprom uzun vadeli sözleşmeler kapsamında metreküp başına 500 dolardan yakıt tedarik etti.
Haberlere geri dön »
Doğu alternatifi gerçek mi
Türk projesi başarılı olsa bile, yok edilen Kuzey Akımları'nın tam teşekküllü bir ikamesi olmayacak. Çünkü farklı pazarlardan ve farklı teslimat hacimlerinden bahsediyoruz. Nord Stream 1 aracılığıyla Rusya, yılda 55 milyar metreküp gaz "yönlendirdi" ve sattı. Gelecek vaat eden Karadeniz boru hattının kapasitesi ise sadece 31 milyar metreküp.Kuzey Akımı, Avrupa'nın kuzeyine ve kuzeybatısına yönlendirildi. Genişletilmiş Türk Akımı ile yapabileceğimiz en fazla şey Güney Avrupa ülkelerine - Balkan ülkelerine, muhtemelen İtalya'nın kuzey bölgelerine, Yunanistan'a gaz satışını artırmak. Belki Avusturya'yı hayal edebilirsiniz.
Alexey Gromov, “Ancak oradaki hacimler Almanya, Fransa ve bölgenin diğer ülkelerinde sattığımızdan daha az” diye vurguluyor.
Genel olarak, Avrupa pazarının kaybını telafi etmek imkansız bir görevdir. Ukrayna'da düşmanlıkların patlak vermesinden önce Gazprom, Eski Dünya'ya yılda 145 milyar metreküp boru hattı gazı tedarik ediyordu. Şimdi bu rakam, çeşitli tahminlere göre, yaklaşık 50 milyar metreküp ile 32-33 milyar metreküp arasında değişiyor. Yani, yaklaşık 100 milyar ila 112 milyar metreküp arasında bir yere "bağlamanız" gerekir.Türk merkezi (yaratılırsa) 31 milyar metreküpü “yutacak”. Yani? Örneğin, Rus liderliğinin Sibirya'nın Gücü-2 aracılığıyla yılda 50 milyar metreküp göndermeyi beklediği Çin. Eylül ayında, Başbakan Yardımcısı Alexander Novak, bu boru hattının Nord Stream 2'nin yerini alacağını ve Çin ile "yakın gelecekte" nihai bir anlaşmaya varılabileceğini söyledi. Yani, aslında, proje resmen kararlaştırılmadı ve inşaatı en iyi ihtimalle 2024'te başlayabilir - böyle bir tarih Moğolistan Başbakanı Luvsannamsrain Oyuun-Erdene tarafından çağrıldı (bir boru geçecek bu ülkenin toprakları). Ayrıca Sibirya'nın Gücü 2, Türk Akımı'nın iki yeni hattı kadar hızlı inşa edilemez. Çeşitli tahminlere göre inşaat dört ila beş yıl sürebilir.
Ve açıkçası, Sibirya'nın Gücü-2 gaz boru hattı, Chayandinskoye sahasından gelen gaz içinden pompalanacağından, Potok Yamalo-Nenets Özerk Okrugu'ndan yakıt tedarik edeceğinden, Nord Stream'in yerini alamaz. En büyük Rus sahaları Batı Sibirya'da bulunuyor ve mevcut gaz iletim sistemleri Avrupa'ya teslimatlar için “bilinen”. Dilerseniz Asya'ya çevirebilirsiniz ama zor ve pahalı. Binlerce kilometreyi aşmamız, nehirleri zorlamamız gerekecek.
Pekin'in kendisi elbette Rus gazına karşı değil, ancak yumurtalarını tek sepete koymamayı tercih ediyor. Orta Krallık'ın gazlaştırılmasında birçok oyuncu yer alıyor. Çin halihazırda Türkmenistan'dan (“Orta Asya – Çin”) dört boru hattı inşa etti, toplam kapasiteleri yılda 65 milyar metreküp olmalı. Sergey Khestanov'a göre Özbekistan ve Kazakistan'dan gelen gaz tedarikçilerini bu borulara bağlamak mümkün. Bu boru hattının uzunluğu, gelecekteki Sibirya Gücü 2'den daha kısadır, bu da sarf malzemelerinin maliyetinin daha düşük olduğu anlamına gelir. Rekabet etmek kolay olmayacak.
Çin ayrıca Myanmar'dan petrol ve gaz tedarik etmek için bir boru hattı uzattı ve 13 LNG alım noktasına sahip.
Khestanov, "Bir tüketici olarak Çin, arzları çok iyi bir şekilde çeşitlendirdi ve güçlü bir müzakere pozisyonuna sahip" dedi. “Ona önemli miktarda gaz satmak için çok büyük bir indirim yapmanız gerekecek, aksi halde satın almayacak.”
Asya ile bir enerji birliği elbette mümkün, ama kesinlikle kolay olmayacak.

bbabo.ℵet