Doha, - Qatar Airways, A350 jet uçağındaki yüzey kusurları için uçak üreticisi Airbus'tan 618 milyon ABD Dolarından (yaklaşık 8.87 trilyon Rp.) fazla tazminat talep ediyor. Al Jazeera tarafından Perşembe (6/1/2022) tarafından bildirildiği üzere, mahkeme belgeleri, günde 4 milyon ABD Doları (yaklaşık 57,4 milyar Rp.) olan büyüyen ticari davaya yeni bir ışık tuttu.
Gulf taşıyıcı ayrıca bir İngiliz yargıçtan Fransa merkezli Airbus'a tasarım hatası olarak tanımladığı şey düzeltilene kadar başka bir jet teslim etmeye çalışmamasını emretmesini istedi.
İki şirket, yanmış boya, çatlamış pencere çerçeveleri veya yapıştırılmış alanlar ve yıldırımdan koruyucu kaplamanın aşınması gibi hasarlar konusunda aylarca süren bir anlaşmazlıkta kilitlendi.
Qatar Airways, ulusal düzenleyicisinin, sorunlar ortaya çıktığında 53 adet A350 jetinden 21'ini uçmayı durdurmasını emrettiğini ve Airbus ile teknik bir sorunu kabul ederken herhangi bir güvenlik sorunu olmadığını söyleyen hararetli bir tartışmaya yol açtığını söyledi.
Şimdi, Katar Havayolları'nın Aralık ayında Airbus'a dava açtığı Londra'daki Yüksek Mahkeme bölümündeki mahkeme dosyalamalarında, nadir görülen yasal savaşla ilgili finansal ve teknik ayrıntılar ortaya çıktı.
Gulf taşıyıcı, Airbus'tan kısmi kapatma için 618 milyon dolar tazminat ve ayrıca 21 jetin hizmet dışı olduğu her gün için 4 milyon dolar istiyor.
İddialar, yalnızca bir uçak için 76 milyon doları içeriyor - Katar'ın bu yıl ev sahipliği yapacağı 2022 Dünya Kupası için yeniden boyanacak beş yaşındaki bir A350.
Bir endüstri kaynağı, "Uçak, bir yıldır Fransa'da park halindeydi ve iptal edilen bir boya işinin yıldırım kalkanında çatlaklar ortaya çıkarmasından sonra 980 yama onarımı gerektiriyordu" dedi.
Avrupa'nın en büyük uzun mesafeli jetinin en büyük müşterisi, Airbus'ın eksiksiz bir temel neden analizi sağlayamadığını iddia ediyor. Yıldırımdan korunma sistemi de dahil olmak üzere etkilenen jetlerin uçuşa elverişliliği ile ilgili çözülmemiş soruları ele almak için analize ihtiyaç vardı.
Jet, yılda ortalama bir kez uçağa düşen yıldırımın, geleneksel metalden daha hafif ancak daha az iletken olan karbon kompozit gövdeye zarar vermesini önlemek için boyanın altında bakır bir ağ kaplamaya sahiptir.
Airbus, sebebini anladığını ve havayolunun şikayetini "tamamen reddedeceğini" söyledi. Bir zamanlar en ulaşılabilir müşterilerinden biri olan havayolunu, sorunu bir güvenlik sorunu olarak yanlış yorumlamaya çalışmakla suçladı.
Bir sözcü, "Airbus, uçuşa elverişlilik sorunları olmadığını yeniden ifade ediyor" dedi ve bunun Avrupalı düzenleyiciler tarafından onaylandığını da sözlerine ekledi.
Toplam 80 adet A350 sipariş eden Qatar Airways, hemen yorum yapmadı. Havayolu, uzun zamandır talepkar alıcılar ve kalite nedenleriyle teslimatları ara sıra geri çeviren bir üne sahipti.
bbabo.Net