Forbes'in Rus baskısına göre, 31 Ocak'ta Rusya Federal Antimonopoly Servisi (FAS), Yandex.Taxi, DiDi, Citymobil ve Gett'ten Moskova ve Kazan'daki taksi fiyatlarındaki keskin artış hakkında bir açıklama yapmalarını istedi. Ayrıca, toplayıcılar ajansa, farklı akıllı telefon modellerinden, örneğin pahalı cihazlardan sipariş verirken aynı hizmetin maliyetinin neden farklı olduğunu, bir seyahatin fiyatının daha yüksek olduğunu açıklamalıdır.
Talebin başlatıcısı Devlet Duması milletvekilleriydi. 2022'nin başında, taksi yolculuklarının maliyetinin 2021'deki ortalama fiyata kıyasla %24 arttığını buldular.
FAS, toplayıcıların 1 Kasım 2020 - 31 Ocak 2021 döneminde ve ayrıca 1 Kasım 2021 döneminde Moskova ve Kazan'dan kullanıcıların seyahatlerinin sayısı ve maliyetleri hakkında bir rapor sunmak için 10 günleri olduğunu açıkladı. 31 Ocak 2022'ye kadar.
Buna ek olarak, Federal Antimonopoly Service, bir kullanıcının taksi hizmeti sipariş ettiği akıllı telefon modelini belirlemek için toplayıcılar tarafından teknolojilerin kullanımına ilişkin bir talebe yanıt beklemektedir. Acente, yolcunun sipariş verdiği mobil cihazın türüne bağlı olarak aynı seyahat için farklı fiyatlar oluşturmanın gerçeklerini açıklamanızı ister.
Cevapları sağlamanın sonuçlarına dayanarak, FAS bunları inceleyecek ve kontrol edecektir. Şirketler FAS'a kasten yanlış bilgi verirse veya belirtilen süre içinde cevap vermezse 500 bin rubleye kadar para cezasına çarptırılabilir.
FAS temsilcisi yayına, toplayıcılara gerçekten de böyle bir mektubun gönderildiğini açıkladı. Ajansın dinamik fiyatlandırmayı etkileyemediğini, ancak duruma yalnızca piyasadaki antitröst yasalarının ihlallerini tespit etmesi halinde müdahale edebileceğini açıkladı.
Aralık 2021'in ortalarında medya, Moskova'daki ortalama taksi yolculuğunun fiyatının yıl boyunca neredeyse %25 arttığını bildirdi. Kamu kuruluşlarının temsilcileri daha sonra bu pazarda toplayıcılar tarafından yapılan manipülasyonları gözlemlediklerini belirttiler. Arabaların şehre varması için ortalama sürede bir artış kaydetmediler, ancak verilerine göre mevcut yolculukların fiyatı neredeyse iki katına çıktı.
Yandex ve Citymobil de dahil olmak üzere toplayıcıların temsilcileri, her şeyin yolunda olduğunu, Aralık ayında taksilere olan talebin her zaman arttığını, arabaların hızının normalden daha yavaş olduğunu, trafik sıkışıklığının seviyesinin daha yüksek olduğunu ve algoritmalarının yolculuğun olacağını hesapladığını söyledi. daha uzun sürer ve maliyeti daha pahalı olur. Seyahat maliyetlerinde önemli bir artış fark etmediler ve fiyattan memnun olmadıkları durumlarda kullanıcılara, yüksek talep döneminde seyahat maliyetinin daha da düşük olabileceği daha yüksek bir hizmet sınıfı seçmelerini tavsiye ettiler.
Yandex şirketler grubunun genel müdürü Tigran Khudaverdyan, bu durumda Yandex.Taksi fiyatlarındaki artışın, artan talep nedeniyle sınırların kapanması ve sürücü sıkıntısından kaynaklandığını söyledi. Ona göre hizmet algoritması arz ve talep arasında bir denge sağlamaya çalışır. Fiyatı düşürmek talepte bir artışa yol açacak ve bu, taksi sipariş etmenin ve beklemenin daha zor olacağı gerçeğiyle dolu olacak. Bu nedenle, şirket seyahatlerin maliyetini düşürmez.
Aralık 2021'in sonunda, Moskova Ulaştırma Bakanlığı toplayıcılardan tatillerde taksi yolculuklarının maliyetini artırmamalarını istedi. Deptrans, şimdiye kadar taksi hizmetleri için toplayıcıların tarifelerinin kanunla düzenlenmediğini ancak belirli sınırların dışına çıkmaması gerektiğini açıkladı. Ajans, taksi hizmetlerinin "yeterli fiyatlar belirlemesi ve taksilerin konforlu, uygun fiyatlı ve kullanışlı kalması gerektiği için Yılbaşı ve Yılbaşı tatillerinde yolculukların maliyetini yükseltmemesi" gerektiğine inanıyor.
bbabo.Net