Vedomosti'ye göre Ruben Vardanyan ve Kamaz CEO'su Sergey Kogogin'in sahibi olduğu elektrikli araç start-up Kama, 2030 yılına kadar yılda 450.000'den fazla elektrikli araç üretmeyi planlıyor.
Bu nedenle Kama, Rusya'daki en büyük elektrikli otomobil olabilir, ancak şimdiye kadar uzmanlar ülkemizde bu tür üretim hacimleri için potansiyel talep görmemektedir. Bu cildin bir kısmının Macaristan'da üretileceği de belirtiliyor. Daha önce bu ülkenin İnovasyon ve Teknoloji Bakanlığı ile Kama arasında bir niyet anlaşması imzalanmıştı.
KAMAZ Genel Müdürü Sergey Kogogin, daha önce elektrikli araçların üretimi için üretim sahasının henüz belirlenmediğini söyledi. Ön tahminlere göre 2024-2025 yılları arasında satışa çıkacak yeni elektrikli otomobil, araç paylaşımı ve taksilerde operasyona odaklanacak. “Zaten büyük yatırımlar yapmış büyük üreticilerle rekabet etme niyetinde değiliz. Kendimize bir niş bulduk, ilgimizi çekebilecek bir alan belirledik: taksi, araba paylaşımı.”
Seri elektrikli otomobilin 2020 yılında piyasaya çıkan prototipten daha güçlü olacağı da biliniyor. Güç 109'dan 150 hp'ye yükseltildi. Maksimum hız 150 km/s olacak ve seyir menzili yaklaşık 450 km olacak.
Aracın genel boyutları 4400 x 1800 x 1660 mm ve boş ağırlığı 1690 kg.
bbabo.Net