23 Nisan 2024'te Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), mühendislerin üçüncü ay gecesinden sonra cihaz Mart ayı sonunda uyku moduna geçtikten sonra cihazla temas kurmayı beklemediklerini ancak iletişim kanalını geri yükleyebildiklerini bildirdi. SLIM ay modülüyle, bir navigasyon kamerasından telemetri ve yüzeydeki Ayların yeni bir fotoğrafını elde edin.
JAXA, "SLIM, tasarımında amaçlanmayan üç ay gecesini atlattıktan sonra bile temel işlevlerini hâlâ koruyor" dedi.
JAXA mühendisleri, Ay'da bu kadar uzun süre çalışacak şekilde tasarlanmayan cihazın elemanlarının bozulmaya devam ettiği yönündeki durumu, ikinci ve üçüncü ay gecelerinden sonraki bu iletişim olgusunun kendilerini şaşırttığını, çünkü bunu planlamadıklarını açıkladılar. Şubat ayının sonundan bu yana cihazdan yanıt alıyorsunuz.
“Mümkün olduğunda SLIM bileşenleri üzerinde ayrıntılı sağlık kontrolleri yapmaya devam edeceğiz ve tasarımın Ay’daki gündüz ve gece koşullarına bağlı olarak bozulmanın ilerlediği alanları ve aracın bileşen bozulma olasılığının daha az olduğu kısımlarını açıklığa kavuşturmak istiyoruz. ” dedi JAXA mühendisleri.
28 Mart'ta JAXA, ikinci ay gecesinden sonra ay modülü SLIM ile bir iletişim kanalını yeniden kurmayı başardıklarını bildirdi.
“SLIM'den, uzay aracının ay gecesinde ikinci kez hayatta kaldığını doğrulayan bir yanıt aldık! Güneş hâlâ yüksekte olduğundan ve ekipman hâlâ sıcak olduğundan, navigasyon kamerasıyla birlikte sıradan bir manzara kamerasının yalnızca birkaç fotoğrafını çektik. Alınan verilere göre bazı sıcaklık sensörleri ve kullanılmayan pil hücreleri arızalanmaya başlıyor ancak ilk ay gecesinden sağ çıkan işlevlerin çoğu ikinci ay gecesinden sonra da korundu” diye açıkladı JAXA.
26 Şubat 2024'te Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), mühendislerin ay gecesinden sonra SLIM ay modülü ile iletişim kanalını yeniden kurduklarını bildirdi.
JAXA, "Dün gece SLIM modülüne bir komut gönderildi ve cihazın ay gecesinde hayatta kaldığını ve iletişimi sürdürme yeteneğini koruduğunu doğrulayan bir yanıt alındı" dedi.
JAXA MCC, ay öğle vakti olması ve iletişim ekipmanının sıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle bir süre sonra SLIM ile iletişimin tekrar kesildiğini ekledi. Mühendisler, cihazların sıcaklığı düştüğünde modülle çalışmaya devam etmek için hazırlıklara başladı.
SLIM modülünün lansmanı 7 Eylül'de Kagoshima Eyaletindeki Tanegashima Uydu Fırlatma Merkezi'nde gerçekleşti. Modül, 19 Ocak'ta Moskova saatiyle 18:20'de aya indi. Japon SLIM modülü Ay'a inerken devrildi, bunun nedeni cihazın iki motorundan birinin arızalanmasıydı. Yanlış iniş nedeniyle güneş panelleri enerji üretemedi ve cihaz 24 Ocak Moskova saatiyle 20:57'de kapatıldı.
JAXA uzmanları, iniş öncesinde modüle ilişkin teknik navigasyon verilerinin yanı sıra iniş sırasında ve ay yüzeyinde çekilen fotoğrafları da elde etti. Küçük sondalar (LEV-1 ve LEV-2) da inişten hemen önce SLIM'den başarıyla ayrıldı.
LEV-2 bilimsel aparatı, Japon SLIM modülünün Ay'daki ilk fotoğrafını çekti.
24 Ocak 2024'te, NASA'nın 80 km yükseklikteki Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) uzay aracı, Japon bilimsel aparatı SLIM'in ay yüzeyine iniş alanını keşfetti. NASA'ya göre SLIM modülü, 13.3160 derece güney enlemi ve 25.2510 derece doğu boylam koordinatlarına indi, cihaz Scioli kraterinin yamacında eksi 912 metre yükseklikte bulunuyor.
29 Ocak'ta JAXA, mühendislerin SLIM ay modülüyle iletişimi yeniden sağladığını bildirdi.
Güneş ışığı, modülün (SLIM'in yüzeydeki yanlış konumu nedeniyle aslında yanlış konumlandırıldığı ortaya çıkan) güneş pillerinin üzerine düşmeye başladı. Cihazın güç kaynağı geçici olarak yeniden sağlandı (JAXA'ya göre bu birkaç saat veya gün sürebilir). Uzay aracı, yerleşik sistemlerini otomatik olarak yeniden başlatabildi ve operasyonlara devam etti. Ay'da uzay aracı tarafından iletişim kurulduktan sonra özel bir spektroskopik kamera kullanılarak görüntüler çekildi. JAXA, ay yüzeyinin görüntülerini yayınladı.
bbabo.Net