Bbabo NET

Bilim ve Teknoloji Haberler

BAFS, elektrikli kamyon girişimine girmeyi planlıyor

SET listesinde yer alan Bangkok Aviation Fuel Services Plc (BAFS), ana faaliyet gelirine daha az bağımlı olma girişimlerinin bir parçası olarak jet yakıt ikmali hizmeti için elektrikli kamyon üretimine girmeyi planlıyor.

BAFS başkanı ML Nathasit Diskul, şirketin Güneydoğu Asya'daki pazarlara hizmet edecek kamyonlar üretmeyi dört gözle beklediğini söyledi.

Hareket, Eylül ayında Don Mueang havaalanından Phuket havaalanına uçan Air Asia uçaklarına hizmet vermek için Tayland ve Güneydoğu Asya'da ilk kez "EV Hydrant Dispenser" olarak da adlandırılan havacılık yakıt ikmali için bir elektrikli aracın (EV) piyasaya sürülmesinin ardından geldi.

EV Hidrant Dağıtıcı, dizel motorlu bir kamyonun yaydığı karbondioksiti %90 oranında azaltmaya yardımcı olabilir.

Yeni araç, şarj başına 170 kilometrelik bir mesafe kat edebiliyor.

BAFS kısa süre önce bir elektrikli kamyon teknolojisi geliştiricisi ile elektrikli kamyonların bölgesel üretimi konusunda bir anlaşma imzaladı, ancak şirketin yalnızca Avrupa merkezli bir firma olduğunu söyleyerek şirketin adını vermeyi reddetti.

Tamamına sahip olduğu BAFS Intech Co, yeni girişimi yönetecek.

Yeni işlere girişmek, BAFS'in toplam kazancın %80-90'ını oluşturan jet yakıt ikmal hizmetine onlarca yıl bağımlı kaldıktan sonra daha fazla gelir kaynağına sahip olmak için iş yeniden yapılandırma planının bir parçasıdır.

ML Nathasit, Don Mueang ve Suvarnabhumi havalimanlarındaki jet yakıt ikmal hizmetlerinden satışların, ülkenin yeniden açılması sayesinde 2021'de 1.772 milyar litreden 2022'de %125 artarak 3.994 milyar litreye çıkmasını bekliyor.

Bununla birlikte, 2022 satışları, Kovid-19 pandemisi 2020 başlarında Tayland'ı vurmadan önce 6,14 milyar litre olan 2019 satışlarının yalnızca %65'ini oluşturacak.

ML Nathasit, satış hacminin ne zaman 2019 seviyesine döneceğini tahmin etme konusunda çekingen davrandı.

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde BAFS, altyapı geliştirme ve elektrik üretimi de dahil olmak üzere yeni iş alanlarına yöneldi. Jet yakıt ikmal hizmetlerini 2026'nın sonuna kadar yarı yarıya azaltmayı hedefliyor, geri kalanı yeni işletmeler.

Şirket, bu hedefe ulaşmak için önümüzdeki beş yıl içinde 14 milyar baht değerinde sermaye harcaması ayırdı.

2021'in başlarında BAFS, temiz enerjiden gelir elde etmek ve Covid-19'un etkisini atlatmak amacıyla Japonya'da Padaeng Industry Plc'den 2,5 milyar ¥ (760 milyon baht) değerinde iki güneş enerjisi santrali daha satın aldı.

Satın alma, son derece bulaşıcı virüsün yayılmasını kontrol altına almak için uygulanan katı seyahat kısıtlamalarının neden olduğu şirketin ana faaliyetinin gelirindeki düşüşü dengelemeyi amaçlıyordu.

Yatırım, toplam 49.4 megavat kapasiteli güneş enerjisi santrallerinin sayısını dokuza çıkaracak.

BAFS, elektrikli kamyon girişimine girmeyi planlıyor