Bbabo NET

Економіка і бізнес Новини

Конкурент Cathay Pacific, пов’язаний з Пекіном, очікує замовлення на літак на 1,8 мільярда доларів

Greater Bay Airlines оприлюднила амбітні плани здійснити рейси до 104 напрямків у материковому Китаї та Азії.

Авіакомпанія Greater Bay Airlines, яка очікує остаточного схвалення на виконання комерційних пасажирських рейсів з Гонконгу, оцінює, чи вибрати літаки моделі Boeing 737 Max 10 або Airbus A321neos, повідомила людина, яка безпосередньо знає цей план. За розрахунками Bloomberg News і Avitas Inc., за поточними цінами на літаки, таке замовлення може становити 1,77 мільярда доларів.

Перевізник, заснований магнатом нерухомості Біллом Вонгом, веде переговори як з Boeing, так і з Airbus, за словами особи, яка попросила не називати себе, оскільки справа є приватною. Терміни та кінцевий розмір замовлення залежать від ситуації з Covid-19 у Гонконгу, сказав він.

«Ми будемо продовжувати переглядати потреби в наших літаках, щоб вони відповідали потребам клієнтів і нашій стратегії розширення в умовах динамічних ринкових умов», — повідомила Джоді Лай, керівник відділу маркетингу Greater Bay Airlines.

Речник Airbus сказав, що компанія не коментує переговори з авіакомпаніями. Представник Boeing від коментарів відмовився.

Амбіційний план

Greater Bay Airlines розробила амбітний план польотів у 104 напрямки в материковому Китаї та більшій частині Азії, навіть якщо її база в Гонконзі дотримується жорсткої стратегії Covid-Zero, яка загрожує зруйнувати статус міста як міжнародного центру і залишив Cathay хитким.

У жовтні новий авіаперевізник отримав сертифікат авіаоператора, що дозволяє йому виконувати чартерні та вантажні рейси. Він зможе почати комерційні пасажирські перевезення після того, як регулятори затвердять ліцензію на повітряний транспорт.

Нове замовлення для Boeing, який цього місяця може повернути в небо материкового Китаю його літак 737 Max після майже трирічної заборони, допомогло б йому закріпитися в Гонконзі, де Airbus домінує на ринку з одним проходом. Перемога Airbus дозволила б європейському виробнику збільшити цю перевагу.

Greater Bay Airlines має орендований літак Boeing 737-8. Donghai Airlines, її сестра над кордоном у Шеньчжені, керує флотом Boeing з одним проходом. Вонг також є засновником Donghai Airlines. Він є членом ключового політичного дорадчого органу Китаю, Китайської народної політичної консультативної конференції.

Конкурент Cathay Pacific, пов’язаний з Пекіном, очікує замовлення на літак на 1,8 мільярда доларів