Bbabo NET

Економіка і бізнес Новини

Malaysia's Capital A розглядає окремий список авіаційного бізнесу

КУАЛА-ЛУМПУР: Capital A Bhd, який володіє флагманською бюджетною авіакомпанією Малайзії AirAsia, формує незалежну раду для свого авіаційного підрозділу, обмірковуючи окремий список бізнесу в міру відновлення ринку, сказав його керівник у п'ятницю.

Виконавчий директор Capital A Тоні Фернандес заявив журналістам на віртуальному брифінгу, що всіма компаніями групи, включаючи авіакомпанію, буде керувати незалежно, і що материнська група має намір включити авіакомпанію в список.

«Я думаю, що це залежить від ради в потрібний момент, коли вони думають, що їм потрібно самостійно перерахувати та залучити капітал, але, безумовно, від ради Capital A, це дуже план», — сказав він.

Група призначила ветерана телекомунікаційної індустрії Джамалудіна Ібрагіма невиконавчим головою AirAsia Aviation Group Ltd, який сказав, що незабаром буде оголошено повну незалежну раду.

Фернандеш сказав, що група прагне здійснити польоти всіх своїх 200 літаків за шість місяців, очікуючи на повне відновлення бізнесу в четвертому кварталі, навіть якщо Китай, який сприяє великій кількості туристів, не відкриє кордони повністю.

«Ми очікуємо, що Китай не буде повністю відкритим, але ми можемо охопити це іншими територіями», – сказав Фернандес, вказуючи на зростання кількості мандрівників всередині країни та в Південно-Східній Азії.

AirAsia обслуговує 45% свого флоту та планує збільшити свій індонезійський флот з семи до 30 до кінця року.

Capital A також запустила авіаційний консалтинговий бізнес, щоб допомогти іншим власникам створити лоукост авіакомпанії, які не належать до AirAsia, за межами регіону АСЕАН. Вже працює над двома проектами.

Минулого місяця національна фондова біржа позначила групу як фінансово скрутну компанію. Фірми з таким тегом можуть бути виключені з переліку, якщо вони не зможуть упорядкувати свої фінанси протягом встановленого терміну.

У Capital A заявили, що створення незалежного правління авіаційного підрозділу не пов'язане з тим, що материнську компанію класифікували як фірму з фінансовими проблемами. Capital A займається цим питанням.

Група заявила, що працює над планом «регулювання свого фінансового стану» і прагне залучити близько 1 мільярда ринггітів цього року.

Malaysia's Capital A розглядає окремий список авіаційного бізнесу