Протести проти вакцинації в Оттаві викликають тупик у столиці Канади з кінця січня.

У середу Ford і Toyota заявили, що припиняють деяке виробництво, оскільки протестувальники, що вимагають мандата проти коронавірусу, заблокували прикордонні переходи США та Канади, що викликало попередження з Вашингтона та Оттави про економічну шкоду.

Багато втомлених пандемією західних країн незабаром відзначатимуть два роки обмежень, оскільки протести копіювання поширилися на Австралію, Нову Зеландію та Францію на тлі зменшення випадків дуже заразного варіанту Omicron в деяких місцях.

З кінця січня в столиці Оттаві протести з гудінням спричиняють тупік, а з вечора в понеділок далекобійники перекрили вхідний рух у Канаду на мосту Амбасадор, маршруті постачання автовиробників і сільськогосподарської продукції Детройта.

Деякі автовиробники зараз постраждали від зривів поблизу Детройта, історичного центру автомобільного сектору США. Але були й інші фактори, такі як сувора погода та дефіцит напівпровідникових мікросхем.

Toyota, провідний продавець у США, заявила, що не очікується, що вироблятиме автомобілі на своїх заводах в Онтаріо до кінця тижня.

Виробництво було зупинено на заводі двигунів Ford, а виробництво виробника Chrysler Stellantis було зупинено.

Ще один прикордонний пункт провінції Альберта закритий в обидві сторони з пізнього вівторка.

Понад дві третини з 650 мільярдів канадських доларів (511 мільярдів доларів), які щорічно торгуються між Канадою та США, перевозяться автомобільним транспортом.

«Конвой Свободи», який окупував центр Оттави, був започаткований протестувальниками, які виступали проти мандата вакцинації або карантину для транскордонних далекобійників, і він був відображений у США. Протестувальники в Канаді зараз також висловлюють скарги щодо податку на вуглець та інших законів.

"Потенційні збої"

"Я думаю, що всім в Канаді та Сполучених Штатах важливо розуміти, який вплив це блокування - потенційний вплив - на працівників, на ланцюжок поставок, і саме тут ми «Я найбільш зосереджений», — заявила в середу речниця Білого дому Джен Псакі.

«Ми також прагнемо відстежити потенційні збої в експорті американської сільськогосподарської продукції з Мічигану до Канади».

Псакі повідомила журналістам, що Вашингтон співпрацює з владою через кордон, щоб перенаправити рух до мосту Blue Water Bridge, який з'єднує Порт-Гурон в Мічигані з Сарнією в Онтаріо.

Голова Банку Канади Тіфф Маклем закликав до швидкого вирішення проблеми.

«Якщо виникнуть тривалі блокування в ключових точках в’їзду в Канаду, це може почати мати вимірний вплив на економічну діяльність», – сказав він.

«Ми вже маємо напружений глобальний ланцюг поставок. Нам це не потрібно».

Протести також заважали робочим місцям і «повинні бути закінчені до того, як станеться подальша шкода», – сказав журналістам міністр з готовності Канади до надзвичайних ситуацій Білл Блер.

Ford призупинив випуск двигунів у Віндзорі, поки його завод в Оквіллі поблизу Торонто працює за скороченим графіком, оскільки він попередив, що закриття Ambassador Bridge «може мати широкий вплив на всіх автовиробників у США та Канаді».

Виробник Chrysler Stellantis також зіткнувся з нестачею деталей на своєму складальному заводі у Віндзорі, Онтаріо, де йому довелося закінчити зміни рано у вівторок, але зміг відновити виробництво в середу.

Протестувальники кажуть, що вони мирні, але деякі жителі Оттави стверджують, що на них напали і переслідували. У Торонто перекривали вулиці.

«Ми продовжуємо знати, що наука та правила та рекомендації громадського здоров’я – це найкращий спосіб [покінчити] з цією пандемією, це шлях, яким ми збираємося перейти до іншої сторони», – сказав прем’єр-міністр Джастін Трюдо.

Це питання спричинило різкий розкол між правлячими лібералами та опозиційними консерваторами, багато з яких висловлюють відкриту підтримку протестувальникам в Оттаві та звинувачують Трюдо у використанні питання мандату в політичних цілях.

У США прокурори Міссурі та Техасу перевірять краудфандинговий сервіс GoFundMe через рішення закрити сторінку для кампанії на підтримку водіїв після того, як деякі республіканці пообіцяли провести розслідування.

Мешканці центру Оттави розкритикували поліцію за її спочатку поблажливе ставлення до блокади, але влада почала намагатися повернути контроль у неділю ввечері, конфіскувавши тисячі літрів пального та вивезли вантажівку-цистерну.

Поліція попросила підкріплення – як офіцерів, так і людей із юридичними знаннями у сфері страхування та ліцензування, – що свідчить про наміри продовжувати виконання за допомогою ліцензій на комерційні транспортні засоби.

Але коли влада намагається придушити демонстрації в одному районі, вони з’являються в іншому.

«Навіть коли ми досягли певного прогресу в Оттаві, ми бачили незаконну блокаду у Віндзорі», – сказав міністр громадської безпеки Марко Мендічіно.

bbabo.Net