За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), гібридні автомобілі з самозарядкою, які працюють як від двигунів внутрішнього згоряння, так і від акумуляторних батарей, випереджають дизельні автомобілі в Європі вперше в 2021 році, хоча й мають лише 48 автомобілів.
У той же час у ЄС у минулому році відбулося різке падіння продажів дизельного палива, приріст лише в Болгарії.
Кількість зареєстрованих нових бензинових автомобілів зросла в останньому кварталі 2021 року лише в Болгарії, Словенії та Ірландії.
За даними ACEA, кожен 11 автомобіль, проданий в ЄС минулого року, мав акумуляторну батарею, або всього трохи менше 880 000.
Гібридні автомобілі з самозарядкою містять акумулятор, який заряджається двигуном внутрішнього згоряння, і, як правило, можуть проїхати лише обмежену відстань за допомогою електрики.
Так звані підключаються гібридні автомобілі живляться переважно від акумулятора, зарядженого зовнішньо, і тому вважаються більш екологічними, але в той же час вони мають двигун внутрішнього згоряння, хоча іноді дуже маленький. Його функція полягає в тому, щоб служити генератором струму, коли батарея починає критично розряджатися. Таким чином, двигун збільшує пробіг, але немає реальних зобов’язань керувати автомобілем.
Загалом у Європейському Союзі за минулий рік було зареєстровано 1 901 239 мільйонів самозавантажувальних гібридних автомобілів, що значно перевищує 1,1 мільйона, зареєстрованих у 2020 році.
Реєстрації дизельних автомобілів, які постраждали від скандалу Dieselgate у 2015 році, впали на третину з 2,77 мільйона в 2020 році до 1 901 191 у 2021 році.
Таким чином, у 2021 році вперше в Європі самозавантажувальних гібридних автомобілів було продано трохи більше, ніж дизельних.
Автомобільні гібриди розглядаються виробниками як технологія переходу на повністю електричні автомобілі, але їх екологічні характеристики піддаються критиці екологічними групами, оскільки дослідження показують, що водії більше покладаються на двигуни внутрішнього згоряння, ніж на акумулятор, що збільшує викиди транспортних засобів.
За даними ACEA, у 2021 році продажі електромобілів (електромобілів) з чистою батареєю зросли на 63,1% до майже 878 500 транспортних засобів, тоді як продажі гібридів, що підключаються, зросли на 70,7% до майже 867 100 автомобілів.
Частка різних типів автомобілів в ЄС у 2021 році від новозареєстрованих
Проте бензин залишився найпоширенішим видом палива, хоча і з меншою часткою, ніж роком раніше, причому 40% нових зареєстрованих автомобілів у 2021 році становили бензинові автомобілі, що на 48% менше у 2020 році.
У той же час гібридні автомобілі, зареєстровані в 2021 році, становили 19,6% від загальної кількості нових автомобілів, зареєстрованих в ЄС, проти лише 11,9% у 2020 році.
Продажі електромобілів також значно зросли, досягнувши частки в 18% у ЄС минулого року порівняно з часткою в 10,5% у 2020 році.
В останньому кварталі 2021 року (жовтень-грудень) реєстрація як бензинових, так і дизельних автомобілів в Європейському Союзі скоротилася двозначною. Продажі бензинових автомобілів впали на 33,5% до 778 450, при цьому майже всі ринки ЄС впали, крім Болгарії, Ірландії та Словенії. В результаті частка бензину на автомобільному ринку скоротилася з 40,6% в останньому кварталі 2020 року до 35,8% за аналогічний період 2021 року.
Дизельне паливо впало ще більше, на цілих 50,9%, з 729 446 в останньому кварталі 2020 року до лише 358 083 в той же період 2021 року.
Згідно зі звітом ACEA, майже в усіх країнах-членах відбулося значне зниження продажів дизельних автомобілів за цей період, за винятком Болгарії.
В результаті частка дизеля на ринку автомобілів ЄС впала з 25,3% у четвертому кварталі 2020 року до 16,5% у тому ж кварталі 2021 року.
Продажі гібридних автомобілів в Болгарії зросли в 2021 році на 48,3% до 636 одиниць з 429 роком раніше, і лише в четвертому кварталі минулого року було зареєстровано 150 гібридів проти 114 в той же період 2020 року.
Болгарія була єдиною країною в ЄС, яка збільшила продажі дизельних автомобілів у 2021 році - збільшення на 15,1% до 3032 одиниць з 2635 у 2020 році, а протягом четвертого кварталу новозареєстровані дизельні автомобілі в нашій країні зросли на 14,3% до 774 з 677 роком раніше.
bbabo.Net