Фото Аламі
Виробник автомобілів високого класу Volvo заявив, що вузькі місця в глобальному ланцюжку поставок призвели до того, що він продає менше автомобілів, але його прибутковість зросла, оскільки вона змогла продавати транспортні засоби за вищими цінами.
Китайська компанія Volvo Cars заявила, що глобальний дефіцит напівпровідників спричинив падіння продажів і прибутків в останньому кварталі року.
Роздрібні продажі впали на 20 відсотків до 168 000 одиниць у четвертому кварталі року.
Але доходи впали меншими темпами – на 6 відсотків – оскільки «сильний попит позитивно вплинув на ціни та продаж дорожчих автомобілів», тоді як інтерес до електрифікованих автомобілів продовжував зростати у всьому світі.
Дохід знизився до 80 мільярдів крон (8,6 мільярда доларів, 7,5 мільярда євро) з того ж кварталу 2020 року, тоді як чистий прибуток впав на 60 відсотків до 2,3 мільярда крон.
Шведський автовиробник, який належить Geely, заявив, що дефіцит напівпровідників посилився в другій половині 2021 року.
Картина була яскравішою за весь рік: доходи зросли на 7 відсотків до рекордних 282 мільярдів крон.
Чистий прибуток зріс до 14,2 мільярда крон, що майже вдвічі перевищує показник 2020 року.
Прибутковість також зросла, операційна маржа зросла на чотири відсоткові пункти до 7,2 відсотка.
«2021 рік був роком, яким можна пишатися для Volvo Cars», – сказав генеральний директор Хакан Самуельссон.
«Заглядаючи наперед, невизначеність все ще висока. Хоча дефіцит компонентів дещо зменшився, ми очікуємо, що ланцюг поставок залишиться стримуючим фактором», – попередив він.
Volvo Cars, яка планує продавати лише повністю електричні моделі до 2030 року, заявила, що частка продажів транспортних засобів з акумуляторною батареєю, включаючи підключаються гібриди, зросла до 34 відсотків у четвертому кварталі.
bbabo.Net