ТОКІО — Японський автовиробник Toyota розширює лінійку електромобілів, пропонуючи 30 нових повністю електричних моделей до 2030 року, заявив у вівторок її президент Акіо Тойода.

Toyoda пообіцяв повну лінійку електричних моделей під назвою «серія bz», скорочення від «за межами нуля», яка вийде в найближчі роки, включаючи спортивні внедорожники всіх розмірів, пікапи та спортивні автомобілі.

«Ми можемо залишити прекрасну планету і подарувати багато посмішок майбутньому поколінню», — сказав Тойода журналістам у виставковому залі в Токіо, стоячи на сцені з більш ніж десятком моделей електромобілів, які обіцяють на майбутнє.

Його коментарі підкреслюють рішучість компанії змінити свою репутацію відстаючої в галузі переходу на електромобілі.

Toyota пишається своєю роллю як піонера в галузі гібридних технологій, а останнім часом у виробництві водневих паливних елементів для автомобілів.

Виробник гібриду Prius, розкішних моделей Lexus і автомобіля на паливних елементах Mirai хоче запропонувати різні варіанти, сказав Тойода.

Він підкреслив, що Toyota повинна реагувати на глобальні побоювання щодо зміни клімату та викидів вуглецю.

Розкішний бренд Lexus компанії стане повністю електричним до 2035 року у всьому світі, сказав Тойода. Він прагне досягти цієї мети до 2030 року на ринках США, Європи та Китаю.

Також у вівторок компанія збільшила до 2 трлн ієн (17,6 млрд доларів) свої інвестиції в дослідження та розробки акумуляторів з 1,5 трлн ієн (13,2 млрд доларів), оголошених на початку цього року.

Якщо включити інші зелені технології, такі як гібриди, Toyota інвестує 8 трильйонів ієн (70 мільярдів доларів) до 2030 року, заявила компанія.

Раніше в цьому місяці Toyota оголосила про плани побудувати завод акумуляторів для електромобілів вартістю 1,3 мільярда доларів поблизу Грінсборо, штат Північна Кароліна, на якому працюватимуть щонайменше 1750 людей і почнеться виробництво в 2025 році.

Повністю електричний спортивний позашляховик Toyota під назвою «bZ4X» надійде в продаж наступного року по всьому світу.

Toyota будує футуристичний місто поблизу гори Фудзі, розроблене, щоб випробувати й продемонструвати автоматизоване водіння, стійку енергетику та робототехніку для житла.

Девід Леггетт, автомобільний редактор GlobalData, сказав, що Toyota намагається підготуватися до різких технологічних і суспільних змін, які наближаються.

«Компанії мають подумати про те, як виглядатиме попит через 10, 20, 30 років, а також про шляхи повернення до їхніх бізнес-планів протягом передбачуваного періоду часу», — сказав Леггетт The Associated Press.

Тойода, затятий гонщик і онук засновника компанії, визнав, що в минулому не цікавився електромобілями, розглядаючи їх як «товар». Але він сказав, що в захваті від автомобілів, які розробляє Toyota.

«Вони безпечніші, швидші та цікавіше їздити. Я можу це сказати як водій», – сказав він.

Юрій Кагеяма є у Twitter https://twitter.com/yurikageyama

bbabo.Net