Здається, у 2021 році обсяг поставок мотоциклів у Японію досяг 23-річного максимуму, оскільки пандемія коронавірусу призвела до зростання попиту на транспортні засоби, які дозволяють людям дотримуватися соціальної дистанції під час їзди.
Люди різних вікових груп їздять на двоколісних транспортних засобах як дозвілля чи транспорт, хоча до пандемії такі транспортні засоби стали менш популярними частково через обмеження вихлопних газів.
За даними Японської асоціації виробників автомобілів, з січня по листопад 2021 року по всій країні було відвантажено 233 059 мотоциклів об’ємом 51 куб. См, що на 20,6% більше, ніж за відповідний період 2020 року.
Враховуючи дані за грудень, остання цифра мала намір перевищити 235 755 одиниць у 2002 році, що робить поставки 2021 року найбільшими з 1998 року, коли було доставлено 318 080 одиниць.
"Порівняно з до пандемії, замовлення зросли майже вдвічі", - сказав менеджер. «Зростає кількість людей у віці від 20 до 30 років».
Минулого року Honda продала понад 30 000 одиниць свого скутера PCX, перевищивши свій річний план у 24 000 одиниць.
Корпорація Suzuki Motor заявила, що свою спортивну модель GSX250R користується популярністю серед молоді, при цьому продажі в період з січня по жовтень минулого року зросли на 40% порівняно з відповідними місяцями 2020 року.
«Швидке зростання попиту, ймовірно, впаде після того, як пандемія коронавірусу вщухне», – сказав президент Yamaha Motor Йосіхіро Хідака.
Yamaha хотіла б проводити такі заходи, як гонки для гонщиків-аматорів, щоб забезпечити популярність мотоциклів.
bbabo.Net