Bbabo NET

Новини

Чому Китай «не буде задоволений» тим, що Південна Корея будує винищувачі KF-21

Експерти кажуть, що найновіший власний винищувач Південної Кореї, який нещодавно було схвалено для масового виробництва, Пекін розглядатиме «в першу чергу як загрозу» своїй власній торгівлі зброєю.

Минулого тижня було оголошено, що KF-21 Boramae, винищувач 4,5-покоління, був схвалений Адміністрацією програми оборонних закупівель Сеула (DAPA) для плану масового виробництва до 40 одиниць, які будуть побудовані між 2024 і 2028 роками.

Ці новини, ймовірно, викликають занепокоєння у Китаю через передову потужність реактивного літака, потенціал для посилення повітряних можливостей регіональних конкурентів Китаю, а також його позицію як конкурента Китаю в експорті зброї, сказали вони.

Як повідомляється, модель також буде модернізована до винищувача 5,5 покоління.

В даний час тільки три країни - США, Росія і Китай - виробляють вітчизняні винищувачі п'ятого покоління.

DAPA планує замовити перші 20 одиниць KF-21 цього року, тоді як решту 20 одиниць буде укладено за контрактом до лютого наступного року після завершення перевірочних випробувань до червня, які включатимуть зв’язок реактивних літаків з ракетами «повітря-повітря» та можливості радара з активною електронно сканованою решіткою (AESA).

Південнокорейське агентство із закупівель озброєнь підкреслило, що забезпечення безпеки винищувачів, які відповідають «майбутній концепції бойових операцій», є важливим після зняття з експлуатації старих бойових винищувачів.

«Очікується, що завдяки цьому проекту ми зробимо внесок у посилення базової потужності військово-повітряних сил шляхом запобігання вакууму потужностей, спричиненого старінням винищувачів, які довгостроково експлуатуються, і забезпечення безпеки корейських літаків, здатних виконувати спільні операції з найсучаснішими винищувачами», — йдеться в повідомленні DAPA. заява минулого тижня.

KF-21, розроблений Korea Aerospace Industries (KAI) і вироблений спільно з Індонезією, є першим винищувачем Південної Кореї, повністю створеним власним виробництвом.

Проект надзвукового винищувача розпочався в 2015 році для заміни старіючого парку літаків F-4 і F-5 ВПС.

Прототип KF-21 був представлений у 2021 році.

Очікується, що ВПС Південної Кореї отримають свій перший KF-21, який отримав назву Block-1, у другій половині 2026 року.

Сеул також прагне до 2028 року розробити KF-21 Block-2 з оновленими можливостями атаки «повітря-земля», виготовивши та розгорнувши загалом 120 одиниць до 2032 року.

Хоча наразі KF-21 має обмежені стелс-можливості, KAI, як повідомляється, планує розробити Block-3 до початку 2030-х років, модернізувавши літак до винищувачів п’ятого або навіть 5,5 покоління з додатковими можливостями стелс і внутрішніми відсіками для озброєння.

«KF-21 — це винищувач, здатний реагувати на широкий спектр повітряних загроз, включаючи винищувачі п’ятого покоління, завдяки своїм унікальним мережевим можливостям», — сказав Ян Ук, науковий співробітник Інституту політичних досліджень Асан у Сеулі. сказав.

«Хоча він відомий як винищувач 4,5-го покоління, насправді це проектна модель п’ятого покоління, і він відіграватиме активну роль у примноженні сили, оскільки він підкреслюватиме не лише стелс, але й мережеві можливості, які можуть виконувати AI-MUMT [ штучний інтелект пілотований-безпілотний об’єднання] операції з різними автономними системами зброї», – сказав він.

Китай, звичайно, не буде щасливий

Брюс Беннет

Брюс Беннетт, дослідник оборони в американському дослідницькому центрі Rand Corporation, сказав, що, ймовірно, Китай не буде задоволений додаванням KF-21 до флоту F-35 Сеула.

"Китай, звичайно, не буде щасливий", - сказав Беннетт.

Він зазначив, що оновлені військово-повітряні сили Сеула «нададуть можливості протистояти загрозам китайської винищувачі та чітко домінувати над [Північною Кореєю]».

Гаррі Бонехем, старший аналітик глобальної військової розвідувальної компанії Janes, сказав, що власна військова модернізація Пекіна змусила його конкурента зберегти якісну перевагу.

Він також зазначив, що KF-21 може бути «частиною ефективної стратегії протидії китайській авіації».

«Його прийняття на озброєння ВПС Південної Кореї, безумовно, збільшить його бойовий повітряний потенціал», — сказав Бонехем. «Наявність більш боєздатних військово-повітряних сил у сусіднього конкурента, ймовірно, буде фактором, який [Пекін] розглядатиме».

Юн Сук Джун, запрошений науковий співробітник Корейського інституту військових справ і фахівець з китайських систем озброєння, повторив цю думку, сказавши, що KF-21 «покаже перевагу в повітрі порівняно з J-10, J-11 і J-16». ”.

Вважається, що південнокорейський літак має схожі характеристики з китайським FC-31, палубним винищувачем п’ятого покоління Shenyang Aircraft Corporation, який зараз розробляється, що свідчить про можливу конкуренцію між двома літаками на світовому ринку озброєнь.

Починаючи з фази розробки, обидві моделі були націлені на експорт за кордон, маючи однакову максимальну швидкість до 1,8 Маха.

«Ці два літаки перевершуватимуть літаки четвертого покоління, такі як F-16, з кращою авіонікою, деякою невидимістю та потужністю», — сказав Тімоті Хіт, старший дослідник міжнародної оборони Rand Corporation.

«У багатьох інших аспектах ці два літаки мають схожі характеристики.

Це будуть багатоцільові літаки з радарами AESA, подвійними двигунами, малопомітними покриттями та подібним корисним навантаженням».

Південна Корея підписала угоду про постачання 50 одиниць KF-21 своєму партнеру по спільній розробці Індонезії, тоді як інші країни, такі як Філіппіни та Польща, також виявили інтерес до літака.

Китайські FC-31 наразі не планують експортувати, незважаючи на заяву ВПС Пакистану в січні про те, що вони планують придбати літаки.

Китай демонструє модель винищувача FC-31 на оборонній виставці в Саудівській Аравії на тлі конфліктів на Близькому Сході

Якщо дві країни справді зіткнуться своїми винищувачами на експортному ринку, Близький Схід, ймовірно, стане головною ареною конкуренції.

Китай продемонстрував FC-31 під час Всесвітньої оборонної виставки в Ер-Ріяді в лютому, тоді як Саудівська Аравія підписала меморандум про взаєморозуміння щодо довгострокової співпраці в оборонній промисловості з Південною Кореєю.

За словами міністра оборони Південної Кореї Шіна Вон Сіка після його візиту до Саудівської Аравії в лютому, Ер-Ріяд також виявив інтерес до сеульського проекту розробки винищувача шостого покоління, який отримав назву KF-XX, на основі KF-21.

"Природно, експорт KF-21 буде більш домінуючим", - сказав Ян. «Це привабливо тим, що це неамериканська система зброї, яка відповідає стандартам НАТО».

Хіт сказав, що Південна Корея має потенціал для експорту KF-21 у країни, яких приваблює перспектива передового винищувача, який коштує набагато дешевше, ніж F-35, і його легше придбати.

«Китай, ймовірно, розглядатиме модернізацію в першу чергу як загрозу своїм власним експортним амбіціям винищувачів», — сказав Хіт.

«Експорт літаків до таких країн, як … [Філіппіни], може посилити напруженість між Китаєм і Південною Кореєю», – додав він, маючи на увазі триваючі суперечки між Пекіном і Манілою в Південно-Китайському морі.

Повідомляється, що Маніла, яка вже використовує південнокорейські винищувачі FA-50, думає про покупку KF-21.

Бонехем сказав, що F-35 лише умовно надається союзникам США, і Пекін наклав заборону на експорт своїх J-20, залишивши на ринку відносний дефіцит передових винищувачів 4,5-го та п’ятого поколінь.

Це ситуація, яка тільки збільшить попит на нові надходження, такі як KF-21 і FC-31.

«Китай досяг відносного успіху на таких ринках, як Африка та Близький Схід.

Ймовірно, у цих регіонах є клієнти, які шукають більш доступну [і] доступну альтернативу F-35, і FC-31 може стати для них відповіддю», — сказав Бонехем.

Чому Китай «не буде задоволений» тим, що Південна Корея будує винищувачі KF-21