Росія (bbabo.net), - Історики підводного флоту та корабели старшого покоління стверджують: такого не було як мінімум півстоліття. Щоб в один день відразу два нові атомні підводні човни - стратегічний ракетоносець і багатоцільовий підводний мисливець - передавали до бойового складу ВМФ Росії.

А ще через три дні вивели з елінгу для спуску на воду підводний крейсер "Генералісімус Суворов" - вже другий серійний, збудований за проектом 955 "Борей-А" Санкт-Петербурзького ЦКЛ "Рубін". Перед тим як гендиректор "Севмашу" дав команду "Стапель на хід!", символічну пляшку шампанського про кормове кермо нового корабля за заведеною традицією розбив його командир - капітан I ранту Віктор Артемов.

За тиждень до нового 2022 все це сталося.

Той, хто дивився новинні програми на головних російських телеканалах, уже тоді зміг дізнатися про ім'я командира АПЛ "Новосибірськ". На цій посаді його представив країні та світу президент Росії та Верховний Головнокомандувач Володимир Путін. Звертаючись до учасників церемонії з відеоконференц-зв'язку, він розповів, що в сім'ї капітана I рангу Максима Шпірка в різні роки служили у флоті семеро людей, і всі були офіцерами. Президент привернув увагу до цього факту, назвав прикладом збереження традицій ВМФ, вірного служіння Батьківщині та флоту.

Того ж дня разом з капітаном І рангу Шпірко Андріївський прапор для свого корабля урочисто приймав командир стратегічного ракетного крейсера "Князь Олег" Ігор Голубєв. Його ім'я та звання (на той момент – капітан II рангу) розкрили на публіці трохи раніше – у момент виведення нового ракетоносця зі стапельного цеху для спуску на воду та подальших випробувань.

На плечах Шпірка та Голубєва тепер найвища відповідальність перед флотом та країною за ті кораблі, що довірені їхнім екіпажам. Разом з ними цю персональну відповідальність поділяють ще як мінімум дві особи. Їхні імена не секретять так строго, як прийнято у військових, але й не світять без потреби на кожному розі.

На кораблі і заводі, де корабель народжується, цих людей у ​​різні роки називали по-різному. Зараз на "Севмаш" ця посада офіційно називається "відповідальний здавач".

На АПЛ "Новосибірськ" це Максим Сидоренко. І перший серійний "Ясень-М" у його послужному списку теж перший. А до цього був стратегічний ракетоносець серії "Борей" - це "замовлення" Сидоренко вів у ролі заступника відповідального здавача.

– Перший човен – це, звичайно, особливо теплі спогади, хоча не просто все виходило. А на "Ясені", який менший за габарити, всередині не так просторо, як на "стратегі". З моїм зростом доводилося звикати. Але нічого, зжилися...

Натомість його "Новосибірськ", зізнається Максим, дуже гарний зовні: стрімкий, обтічний - як і інші кораблі, спроектовані в "Малахіті".

У екіпажу та здавальній команді ракетного крейсера "Князь Олег", який народжений у "Рубіні", свої уявлення про прекрасне. І ревнощів до колег там не відчувають.

- Пишаюся і дякую долі, що довелося брати участь у створенні цього чудового корабля, - зізнався відповідальний здавач "Князя Олега" Михайло Ползіков. - Причому від початку: з моменту контрактації та виготовлення перших металевих блок-секцій.

Корінний житель півночі, який виріс у сім'ї працівників "Севмаша", він був призначений на цю посаду в 31 рік. Схоже, у керівників верфі були на те вагомі підстави. На головному "Юрії Долгоруком" Ползіков вів корпусні роботи, займався всією зовнішньою частиною корабля. Згодом була АПЛ "Князь Володимир", а з червня 2013-го - "Князь Олег". Це "замовлення", як уже сказано, він вів з моменту закладки.

І в день підйому Андріївського прапора за екіпаж та здавальну команду "Князя Олега" тішилася вся родина Ползікових. І сам Михайло Павлинович, і дружина - вчителька початкових класів, і троє їхніх синів, і батьки Михайла, і брат Олександр, що пішов його та батьківськими стопами.

Пряма мова

Максим Сидоренко, відповідальний здавач АПРК "Новосибірськ":

– Корабель пройшов повний цикл випробувань. Але ще до виходу в море та на самому початку ЗХІ зуміли усунути зауваження, які виникли під час випробувань АПЛ "Казань" - головної у нашій серії. Кораблі однотипні, тому ми мали можливість розібратися за деякими зауваженнями і зняти їх до пред'явлення держкомісії.

За час роботи на цьому замовленні у нас сформувався сильний колектив будівельників. І частина молодих хлопців, які тут виросли у справжніх професіоналів, упевнений, чи підуть далі, а школа "Новосибірська" буде їм у допомогу. Окреме спасибі командиру корабля та екіпажу - завжди були разом і змогли переконатися: екіпаж цінує корабель і прагне опановувати всі навички в управлінні ним.

Михайло Ползіков, відповідальний здавач РПКСН "Князь Олег":- Ніколи не зникало почуття, що корабель вирощували як дитину - насичували її обладнанням, системами, прокладали трубопроводи, кабельні траси... У певний момент у корабля "забилося серце" - пустили власний реактор, і далі все сталеве та холодне поступово оживало. Ми вчили корабель ходити, бачити, чути - загалом, почуття приємні, можна порівняти з народженням нової людини.

"Князь Олег" – перший серійний корабель. Тут повністю оновлено комплекси зв'язку, радіолокаційний комплекс, навігації. На ньому впроваджено багато необхідних, старанно продуманих конструкторських рішень. А ще тут сильний, згуртований екіпаж на чолі з талановитим командиром. І нам не соромно передавати повністю готовий корабель.

bbabo.Net