Mercedes-Benz стала першим автовиробником, який почав продавати автомобілі з технологією автономного керування 3-го рівня споживачам у США. Седани EQS та S-класу оснащені функцією Drive Pilot, яка не вимагає від користувачів уважно стежити за дорогою, на відміну від бета-версії Tesla Full Self-Driving.
Автомобілі Mercedes з підтримкою автопілота третього рівня надійшли у продаж у грудні, але продавати їх можна лише у Каліфорнії та Неваді.
Підписка на Drive Pilot коштує $2500 на рік. Автопілот можна активувати лише у певних ситуаціях та регіонах. Так, він працює вдень за ясної погоди, у пробках, на певних автострадах Каліфорнії та Невади, а також, коли автомобіль їде зі швидкістю менше 65 км/год. Функція не працює на шосе, які не були заздалегідь схвалені Mercedes-Benz, а також у зонах будівництва.
При включеному автопілоті користувачі можуть відводити погляд від дороги та прибирати руки з керма, але їм не дозволяється спати або переходити на пасажирське сидіння. Автомобілі оснащені камерою спостереження на дисплеї водія, щоб гарантувати, що людина за кермом готова відреагувати на запит про перехоплення керування. При цьому активація автопілота розблокує дії на центральному дисплеї, щоб водій міг грати в ігри, дивитися відео чи користуватися іншими розважальними функціями.
Mercedes з автопілотом отримали відмінне бірюзове підсвічування на дзеркалах заднього виду, передніх та задніх фарах. У салоні вогні того ж кольору повідомляють водіям, що система активована.
Mercedes заявляє, що працює над автомобілями з автономністю керування 4-го рівня, але їх можна буде купити не раніше 2030 року.
Тим часом Tesla знизила вартість передплати Full Self-Driving (FSD) з $199 до $99 на місяць.
bbabo.Net