Канада (bbabo.net) – Минуло більше двох місяців з тих пір, як пікап врізався через огорожу на мосту Реверс-Фоллс у Сент-Джоні.

Учень 12 класу середньої школи Харбор-В’ю сказав, що через тимчасове рішення небезпечно йти зі школи додому пішки.

Марлон Вілсон перетинає міст, щоб повернутися до свого дому в нижній західній частині міста, але він сказав, що цементні барикади на мосту блокують тротуар.

«Тож зазвичай те, що я в кінцевому підсумку роблю, — це просто обходитися», — сказав він. «Але через (барикади) мені доводиться мати справу з дорожнім рухом, і я міг би, я не знаю, потенційно отримати удар або щось таке».

29 листопада 2021 року пікап врізався в огорожу і відштовхнув її частину від краю мосту, не залишивши захисту між тротуаром і річкою Сент-Джон внизу.

Для перекриття пошкодженої ділянки мосту встановили бетонні барикади. Вони простягаються близько до краю вулиці. Вони всього за кілька метрів від попередньої аварії та ремонту на тій самій огорожі.

Батько Вілсона, Браян, сказав, що він водить свого сина до школи більшість днів.

«Це розбиває моє серце», – сказав Браян Вілсон. «Як батько, я хочу дати своєму синові ті безпечні, підпорядковані відчуття незалежності. Але в той же час існує певний рівень ризику, якому я справді не впевнений піддавати його, і це один з них».

Reversing Falls Bridge — це один із двох шляхів, яким люди можуть дістатися до та з західної сторони Сент-Джона, але насправді він є частиною системи провінційних доріг.

Нік Кемерон, урядовий представник компанії Saint John Cycling, зазначає, що Реверс-Фолс також є єдиним способом для пішоходів і велосипедистів рухатися вперед і назад.

Він сказав, що весь цей рух знаходиться під загрозою, оскільки один із двох тротуарів фактично закритий через тимчасові бар’єри.

«Тепер, якщо у вас не було причин спочатку перетинати (Чеслі Драйв), то тепер ви змушені, якщо ви йдете з цього напрямку», — сказав Кемерон. «Немає безпечного способу зробити це в цій області».

Найближчі позначені пішохідні переходи по обидва боки мосту знаходяться в кількох сотнях метрів.

Проїзд під мостом огороджений і закритий з обох боків і призначений лише для обслуговування, повідомили раніше в Департаменті транспорту та інфраструктури.

«ДТІ цитує, що є певні проблеми з безпекою», – сказав Браян Вілсон. «Давайте полагодимо їх. І якщо вони не можуть їх виправити, давайте виправимо їх».

Вілсони та Кемерон закликають уряд вжити необхідних заходів для усунення збитків, завданих катастрофою. Кемерон сказав, що хотів би побачити більше оновлень мосту, включаючи встановлення захисних бар’єрів.

Менеджер з транспорту та інфраструктури Марк Тейлор не зміг запропонувати точну дату, коли почнеться ремонт, але вказав, що це не довго.

«Очевидно, у нас є бар’єр, і ми готуємося до цієї роботи», – сказав Тейлор. «І ми з нетерпінням чекаємо завершення ремонту цієї ділянки перил на мосту дуже, дуже скоро».

Джессіка Хенлон, директор з комунікацій Південного англомовного шкільного округу, сказала в заяві, що Марлон Вілсон та інші учні можуть сісти на шкільний автобус замість пішки.

«Учні середньої школи Харбор-В’ю на західній стороні мосту всі опинилися б у автобусній зоні та були призначені для автобусів, щоб приїжджати до школи і назад», – сказав Хенлон. «Студенти можуть вирішити перетнути міст пішки, однак це буде їхній особистий вибір і з огляду на виявлені проблеми безпеки, а не переваги чи рекомендації ASD-S».

Марлон Вілсон сказав, що «ймовірно, не буде» сідати на автобус, а краще змусить батька підвезти його та забрати.

«Але це також не вирішує проблеми з тим, що я також хочу гуляти», – сказав Марлон Вілсон. «(Автобус — це просто транспортний засіб, і я насолоджуюся своїми прогулянками, тому я не хочу, щоб це зникало».

bbabo.Net