Сан-Франциско: Міжнародна коаліція організацій, пов’язаних із подорожами, закликала уряд США в середу припинити вимагати від вакцинованих пасажирів надавати негативний тест на COVID-19 перед посадкою на рейси, що прямують до США.

«Відновлення подорожей та авіації залежить від того, чи уряд вживе заходів для скасування обмежень на поїздки, які більше не виправдовуються поточними обставинами», – стверджує група у листі, адресованому координатору Білого дому з реагування на коронавірус Джеффрі Зіентсу.

Серед 29 підписантів були основні правозахисні організації, які представляють азіатські, європейські та американські авіакомпанії, а також Торгову палату США та Асоціацію подорожей США.

Лідер групи, Airlines for America, яка представляє основних авіакомпаній США, включаючи American Airlines, Delta Airlines і United Airlines, опублікував лист на своєму веб-сайті.

Три компанії нещодавно відзначили, що варіант Omicron відстрочить їх відновлення на один-два місяці.

«Очевидно, що COVID широко поширений у США, і спроби контролювати його імпорт за допомогою авіаперельотів за сучасних обставин навряд чи змінять цей факт», – стверджують вони в листі.

Коаліція також звернула увагу на Європейський Союз, який рекомендував країнам-членам скасувати обмеження на поїздки між європейськими країнами, а також на Великобританію, яка вирішила скасувати вимоги до тестування перед відправленням для вакцинованих пасажирів.

«Опитування авіапасажирів показують, що тестування перед вильотом є провідним фактором у прийнятті рішення не подорожувати за кордон», – зазначили вони, додавши, що люди не хочуть ризикувати застрягти за кордоном, якщо у них позитивний тест.

«У результаті міжнародні подорожі у 2021 році були на 75 відсотків нижче рівня 2019 року».

Група додала, що якщо з’явиться новий загрозливий варіант, «тестування перед відправленням можна буде легко відновити».

Після катастрофічного року, який всі авіакомпанії мали в 2020 році, American Airlines і United втратили гроші в 2021 році — близько 2 мільярдів доларів кожна.

Delta, з іншого боку, змогла отримати невеликий прибуток у розмірі близько 280 мільйонів доларів.

На додаток до пандемії, авіакомпаніям також довелося мати справу зі зростанням витрат на оплату праці та палива, а також із безладним розгортанням нової технології 5G у Сполучених Штатах, що зірвало деякі рейси через побоювання втручатися в роботу певного льотного обладнання.

bbabo.Net