Муррі розташований на хребті Пір Панджал в межах Муррі Техсіл на відстані 70 кілометрів від столиці Ісламабаду на північному сході. Він відомий як популярна гірська станція Пакистану з крутими пагорбами та долинами на висоті 7400 футів (2240 метрів). Він був побудований в 19 столітті британцями як медична база для своїх колоніальних військ. Мюррі приваблює майже мільйон туристів на рік, щоб насолодитися холодними сосновими лісами та чудовими гірськими пейзажами всього за годину їзди від столиці.
Нещодавно Муррі отримав снігову бурю, яка спричинила втрату 22 життів у їхніх автомобілях, застряглих у снігу. Майже чотири фути снігу заблокували транспортні засоби, створивши нерухомість при температурі мінус 8 градусів Цельсія. Незабаром після цього Муррі було оголошено зоною, яка постраждала від стихійного лиха. Незважаючи на попередження про сильний сніг від метеорологічного департаменту Пакистану з 6 по 9 січня в Муррі та Галіяті, кількість туристів продовжувала зростати, що призвело до повної катастрофи. За офіційними даними офісу головного міністра Пенджабу, майже 157 665 транспортних засобів в’їхали в місто з п’ятниці по суботу (6 і 7 січня 2022 року) на початку снігопаду. Дороги майже половини Муррі з Гора Галі, Бансара Галі, Санні-Бенк, Кулдана, Кашмір-Пойнт, Джіка Галі, Баріан, Натія Галі та Дар’я Галі повідомляли, що ввечері 7 січня на телеканалах із час від часу.
Маршрути до Равалпінді були заблоковані після того, як тисячі транспортних засобів в'їхали в місто, залишивши туристів у безпорадному положенні. Побачивши ситуацію, уряд Пенджабу оголосив надзвичайний стан у лікарнях, офісах адміністрації та поліцейських дільницях. За словами міністра інформації шейха Рашида, через 15-20 років Муррі прийняв величезну кількість туристів, і це спричинило хаотичну ситуацію. Тому 8 січня примусово перекрили дороги з Ісламабаду до Муррі, щоб зупинити потік туристів.
Трагедія відображала недостатню підготовленість і планування щодо безпеки громадян.
З огляду на ситуацію, 8 січня ввечері розпочали екстрену військову допомогу, яка застрягла в снігу. Під час надання невідкладної допомоги зафіксовано 22 смерті, серед яких 10 чоловіків, 10 дітей та 2 жінки. Пізніше повідомили, що вони загинули через переохолодження (кілька з них через отруєння чадним газом), що сталася після тривалого періоду роботи обігрівачів транспортних засобів. Засмічення вихлопів автомобілів снігом спричинило циркуляцію чадного газу в транспортних засобах, що задушило пасажирів. Щоб полегшити застряглих туристів, армія створила п’ять таборів допомоги у військовому коледжі, Джіка Галі, APS Kuldana, Station Supply Depot і Sunny Bank. Туристів, що застрягли, доставили до таборів допомоги та забезпечили їх ліками з їжею. Найгірші затори спостерігалися у зазначених районах.
З іншого боку, головний міністр Пенджабу Усман Буздар діяв через недбалість влади після розслідування і оголосив 17,6 мільйона в якості компенсації сім'ям загиблих. Також спостерігалися дії щодо нелюдської поведінки щодо підвищення цін. Власників готелів, яких визнали причетними до поганої практики, помістили за ґрати. Управління телекомунікацій Пакистану (PTA) також вплинуло на ситуацію, видавши безкоштовні кредити на стільники тим, хто в цій ситуації був поза балансом. Крім того, уряд Пенджабу оголосив про те, що Муррі стане окремим районом Пенджабу з двома новими поліцейськими дільницями та двома паркінгами в найбільш жвавих місцях Муррі. Це хороша ініціатива уряду створити більше можливостей для громадян у сфері громадського харчування та реагувати на них у будь-якій ситуації. Тепер очі на уряді, як будуть реалізовуватись ці ініціативи.
Голоси людей були почуті, коли відео завантажували та розповсюджували із зони лиха на різних соціальних платформах. До того часу AC Murree повідомляє, що 155 000 автомобілів увійшли в місто, де було доступно лише 35 000 місць для паркування. Величезний хаос, затор у дорозі та сім’ї в жалюгідних і жалюгідних умовах були знайдені на дорогах без будь-якої допомоги надовго. Залишаючи застряглі автомобілі посеред доріг, люди також ускладнювали керівництво розчищення руху. Одним словом, відповідальність лягає на громадян і адміністрацію разом. Розуміння проблем з обох сторін дозволить запустити систему гладко та ефективно. Громадяни повинні знати про погоду перед виїздом у будь-яку горбисту місцевість, особливо взимку, щоб уникнути несподіваної ситуації. З іншого боку, місцева адміністрація повинна бути пильною, оснащеною, навченою та достатньо ефективною, щоб боротися з такими умовами. Для безперебійного функціонування відповідних відомств, щоб вчасно вирішувати подібні питання, перш ніж перерости в катастрофу, державні органи потребують суворого контролю та рівноваги. Коли держава видає підзаконні акти та закони та впроваджує їх, тоді у громадян немає вибору, яким слідувати. Отже, є час, щоб відповідально та чесно ставитися до своїх обов’язків, для яких він обраний і призначений.
bbabo.Net