За даними влади Шеньчжень, щонайменше ще шість водіїв, які перебувають у прикордонних країнах, дали позитивний результат на Covid-19, тоді як постачання овочів у Гонконгу зазнало додаткового удару після того, як шлюз для свіжої їжі, що прямував до міста, був тимчасово закритий для дезінфекції.

Члени профспілки заявили, що поставки свіжих товарів скоротяться найближчими днями, оскільки під час пандемії менше водіїв охоче взялися на роботу.

Влада Гонконгу повідомила в неділю, що роботу місця пересадки для водіїв-транскордонних водіїв на контрольному пункті Man Kam To було призупинено для дезінфекції після того, як у п’ятницю у водіїв був попередній позитивний тест на Covid-19.

Водії, які перебували там того дня, також повинні були пройти карантин.

Контрольний пункт Man Kam To є основним шлюзом для свіжих продуктів, включаючи овочі, м’ясо та рибу, що прямують із материкового Китаю до Гонконгу.

Уряд Шеньчжень створив тимчасові пересадки, щоб полегшити транспортування свіжих товарів до Гонконгу, але місцева влада заявила, що поставки овочів і охолодженої птиці певною мірою вплинуть на перерозподіл транспортних водіїв.

Згідно з даними Бюро продовольства та здоров’я, Гонконг отримує 92% овочів з материка.

За даними влади Шеньчжень, станом на неділю з початку цього місяця було підтверджено зараження у 23 водіїв-транскордонних водіїв.

Ціни на овочі залишаються високими протягом кількох днів через обмеженість пропозиції.

За даними організації з маркетингу овочів, китайська зелена капуста на початку місяця продавалася за 6,60 гонконгських доларів за кілограм, але станом на суботу коштувала 21,70 гонконгських доларів.

На мокрому ринку в Ханг Хау одна 30-річна покупниця сказала, що у неї не було іншого вибору, окрім як купувати овочі, незважаючи на те, що ціни були «невиправдано високі». «Схоже, що в наші дні часто виявляють інфікованих водіїв-транскордонників, і я не думаю, що ціни знизяться в короткостроковій перспективі.

Більше того, я не хочу часто відвідувати ринок під час пандемії, тому я запаслася деякими овочами», — сказала вона, додавши, що помідори та картопля, доступні на мокрому ринку, подвоїлися в ціні приблизно до 20 гонконгських доларів за кошик (США $2,56 за 600 грам).

Не допускайте панічних закупівель у ці невизначені часи Президент гонконзьких оптових торговців імпортними овочами Юен Чеонг сказав, що лише 30-40 вантажівок з овочами могли перетнути кордон у суботу, тоді як місто зазвичай покладалося на приблизно 100-200 вантажівок за кожну день. «Під час пандемії було важко знайти водіїв вантажівок на неповний робочий день», – сказав він. «Дехто просив зарплату близько 15 000 гонконгських доларів на день, бо боялися, що не отримають жодного доходу під час карантину, якщо заразляться». За його словами, зарплата водіїв, які працюють неповний робочий день, не перевищує 2000 гонконгських доларів.

Чан Дік-Сау, голова Загального союзу працівників контейнерних перевезень, сказав, що близько 300 водіїв з материка, які допомагали своїм колегам з Гонконгу за кордоном, були внесені в список близьких контактів пацієнтів і були змушені поміститися на карантин.

Коли почалася пандемія, водіям Гонконгу заборонили йти безпосередньо на овочевий оптовий ринок з іншого боку, щоб завантажити товари, і натомість були змушені покладатися на материкові на місцях обміну.

Ціни на овочі в Гонконзі злетіли після того, як транскордонні вантажівки затримали через ризик Covid, Але домовленість змінилася, починаючи з суботи після того, як було інфіковано більше водіїв з материка, повідомив Чан. «Влада материка повідомила нам, що вони пом’якшили домовленість і дозволять водіям Гонконгу вільно їздити на всі ринки», – сказав він. «Але це було хаотично, оскільки деякі оптові ринки, здавалося, не знали про останні зміни і все ще забороняли водіям Гонконгу заходити всередину». Наразі водіям заборонено протягом 21 дня перетинати кордон без проходження карантину, якщо виявлено випадок захворювання в їхній будівлі чи в маєтку.

Чан закликав уряд послабити обмеження або скоротити період до 14 днів, щоб зменшити нестачу робочої сили.

Вонг сказав, що бізнес у ресторанах становив лише приблизно 20-30 відсотків від того, що до введення обмежень для обідів. «І досить багато ресторанів вже тимчасово закрилися для роботи», – сказав він. «Тому потреба в овочах не така серйозна, як очікувалося». Вонг сказав, що за останні два дні ресторани купували лише від 70 до 80 відсотків своїх звичайних овочевих інгредієнтів.

Але він сказав, що проблему можна вирішити, як тільки чиновники Гуандун знайдуть інші альтернативи доставки.

bbabo.Net