Bbabo NET

Суспільство Новини

Огляд Skoda Octavia 1.0 2023 року: стильна чутливість

Skoda приєднується до своїх стабільних партнерів по VAG у запуску зменшеної версії їхнього простого седана. Він пропонує вдосконалений привід і повний список обладнання за відносно зручну ціну.

Це різкий контраст із тим, що було лише півтора десятиліття тому, коли типово зручні для гаманців автомобілі, як правило, обтяжені компромісами у спробах виробника погнатися за прибутком. Немає сенсу, що будь-яка з цих рис присутня в Octavia 1.0 l.

І насправді, це йде ще краще. Це не просто практична щоденна малолітражка, але й певний характер. Особливо, коли ви берете участь у активному водінні.

Як це виглядає?

Це оновлення суто механічне, тому зовнішній вигляд автомобіля залишається незмінним. Безсумнівно, найкращий кут огляду автомобіля з його задніх трьох чвертей, з міцними лініями кузова, що випромінюють німецький стиль і чутливість.

Особисто я не є великим шанувальником передньої частини (решітка радіатора трохи завелика, як мені подобається), хоча її якість не заперечується. У цьому рівні комплектації Style автомобіль поставляється з повністю світлодіодними матричними фарами зі світлодіодними DRL, 18-дюймовими колісними дисками та кольоровою контрастною хромованою окантовкою.

Це не те, що я б вважав традиційно красивим, але дизайнери зробили гарну роботу, щоб зробити автомобіль виглядати розумним і відчувати преміум.

Що всередині?

Відразу я повинен віддати належне Skoda за створення одного з кращих інтер’єрів серед інших своїх аналогів MQB Evo.

Приладова панель Skoda демонструє найбільший відхід від норми VAG, з набагато більш пишною мовою дизайну порівняно зі стриманістю, запропонованою її німецькими та іспанськими товаришами по маркам.

Наш тестовий автомобіль був оснащений яскравою сріблястою декоративною панеллю, яка охоплює всю ширину панелі приладів.

Центральна консоль і екран порушують плавний, майже дугоподібний вигин вищезгаданої декоративної панелі.

У цьому розділі ви знайдете спеціальний розподільчий пристрій Skoda, і все виглядає більш логічно, ніж інші пропозиції від тієї ж материнської компанії.

Розташування 10-дюймового інформаційно-розважального екрана «Bolero» — незважаючи на умови освітлення, мені жодного разу не доводилося мати справу з відблисками від панелі, які вловлювали блукаючі світлові промені. Він також багатий функціями, з усіма перевагами, яких ви очікуєте від автомобілів, які продаються за набагато більшу суму.

Android Auto працював бездоганно, автомобіль автоматично реєструвався та підключався до мого смартфона майже миттєво.

Ви благословенні достатньою горизонтальною нерухомістю, що робить тривалі поїздки, особливо коли вони включають перетин дамби, терпимими навіть для пасажирів на задньому сидінні.

Однак ви можете переконатися, що у цих пасажирів є власні банки живлення — у задній частині Octavia немає точок зарядки USB.

Як він керує?

З 1,0-літровим м’яким гібридом потужністю 109 к.с. Двигун і коробка передач чітко налаштовані з урахуванням ефективності, тому автомобіль має тенденцію триматися на якомога вищій передачі.

Поєднайте це зі слизькою формою кузова, і ви отримаєте автомобіль, здатний проїжджати великі відстані, не споживаючи бензину. Якщо ви перебуваєте на правильній передачі та в правильному діапазоні обертів, крутного моменту насправді достатньо для бадьорого просування вперед.

Однак, якщо ви не працюєте, або якщо ви вирішите просто голосно натискати на педаль, ви зустрінетеся з невеликою затримкою, оскільки автомобіль потім повільно переходить на більш сприятливу частину діапазону потужності.

Використовуйте пелюстки, щоб перекрити трансмісію, щоб мінімізувати цей ефект.

На передній частині шасі, оскільки вона була побудована на платформі, яка також використовувалася для створення деяких із наших найулюбленіших гарячих хетчбеків, все ще є деяке відчуття атлетизму.

Зворотній зв'язок через кермо гідний, як він є, ілюзії, безсумнівно, сприяє приємне у використанні кермо з чудовою загальною ергономікою.

Ви можете внести дивовижну кількість темпу в будь-яку кутову послідовність на свій вибір.

Шасі автомобіля прихильно реагує на це хуліганство, ухиляючись від будь-якої ексуберації лише незначним бічним рухом задньої частини. Тож не обманюйтеся, думаючи, що це нудний автомобіль лише тому, що у нього маленький двигун.

По-справжньому хороший універсал

Потрібен простір, бажаєте німецької основи, але у вас обмежений бюджет? Skoda Octavia має бути у вашому короткому списку!

Завдяки чудовій економії палива навіть у найгірших дорожніх і погодних умовах, належному комфорту завдяки добре обладнаній кабіні та гідній універсальній практичності, це ідеальний автомобіль Continental для початківців.

Огляд Skoda Octavia 1.0 2023 року: стильна чутливість