سلوفينيا (bbabo.net) ، ليوبليانا - ناقش وزير البيئة أندريه فيزجاك يوم الجمعة مع نظرائه في اتفاقية جبال الألب التحول النموذجي إلى سياسة السكك الحديدية والمناخ على أساس المباني التي أعدتها الرئاسة السويسرية للاتفاقية. واتفقوا على أن التعاون بين بلدان جبال الألب أمر أساسي.
على أساس مناقشات الوزراء خلال الاجتماع عبر الإنترنت ، ستقوم الرئاسة السويسرية الآن بإعداد خطة عمل مشتركة سيتم الكشف عنها خلال مؤتمر وزراء منطقة جبال الألب المسؤولين عن البيئة والنقل والاتحاد الأوروبي في أوائل سبتمبر ، وزارة السلوفينية من قال البيئة والتخطيط المكاني.
اتفاقية جبال الألب في طليعة العمل المناخي. وقال فيزجاك: "تعرب سلوفينيا عن دعمها لتعزيز التعاون على مستوى جبال الألب في مجال البيئة والنقل لدعم رؤية تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050 على أبعد تقدير".
في قطاع النقل السلوفيني ، يمثل النقل البري ما يقرب من 70٪ من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ويرجع ذلك جزئيًا إلى موقع العبور في البلد وجزئيًا نتيجة لتشتت السكان. ولذلك فإن التنقل المستدام هو التحدي الرئيسي لسلوفينيا في كل من المناطق الحضرية والريفية.
علاوة على الجهود المبذولة للحد من الانبعاثات وتعزيز التنقل المستدام وتعزيز التقنيات الجديدة ، يجب أيضًا إيلاء الاهتمام للجهود المبذولة لتقليل احتياجات التنقل والنقل. يلعب التخطيط المكاني دورًا مهمًا في هذا ، حيث يمكن أن يجعل تنظيم الأنشطة أكثر حصافة ويزيد من الاتصال المستدام.
"نعتقد أن البلدان في منطقة جبال الألب تشترك في العديد من هذه التحديات المشتركة ، مما يسمح بتبادل الخبرات أو المعرفة أو الممارسات الجيدة بناءً على أفضل التقنيات المتاحة أو على نماذج بديلة للتنقل المستدام. وأشار الوزير إلى أن تبادل الممارسات الجيدة يمثل فائدة محتملة لمزيد من العمل في هذا المجال.
وقال إنه من المهم لسلوفينيا أن تسعى جاهدة لتحسين النقل العام بطريقة توفر المزيد من الفرص لأنماط حياة نشطة وفعالة ومستدامة وبأسعار معقولة.
bbabo.Net